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蘋果造汽車,小米、樂視、金立也在這一行列中

文/臥竹先生

今年3月份的時候,就有外媒報導說蘋果籌備好要做汽車了,據稱找的合作開發對象是打造特斯拉系列產品的Carwow設計公司,推出時間估量在2020年。

看到蘋果也要開始做汽車產品了,國內手機產商確定也是看到商機,近幾年的經驗奉告中國產手機廠商們,跟著蘋果手機走,後面絕對有肉吃,譬如做智慧手環、智慧手錶等產品,哪一款不是火了起來。咱們現在來清點下最近報導的哪些手機產商疑似進入汽車行業。

第一,金立手機要給電動汽車充電?

今天看到有媒體爆料,金立手機驟然拋出一張圖片,上面的主旨內容是「金立超級續航M5手機,這一次,咱們只充車。」

蘋果造汽車,小米、樂視、金立也在這一行列中好吧,看到圖片筆者當時驚呆了,哪怕金立M5號稱有用6020毫安大電池,可以提供超長供電時間,且擁有快充技術,可是要想給一輛汽車充電,表示然並卵。

當然,後面媒體有猜測,金立可能已經要與汽車廠商合作,共同打造「金立汽車」產品,所以提前放張圖出來試探下市場反映,無非,介個試探貌似有些難以懂呢。究竟這次金立要做的是汽車充電產品仍然直接介入製造電動汽車,目前沒有看到官方給出任何結果。(小編:若是M5真的可以給汽車充電,汽車廣告應該是耗盡M5的電,咱們可以再多走一點……)

反正今天媒體報導稱,金立通過「一城一牌」規劃的履行,本次黃金周手機銷量已破十億。作為傳統型手機製造商朝表之一,金立是否要帶著這股勁頭衝進汽車行業,實際很難說哦。

第二,樂視造汽車已經在行徑中

8月18日,樂視首次公開了樂視超級汽車的概念圖,並且表態實車將會在2016年北京車展上亮相。9月5日,樂視召開汽車生態開放化反大會,還爆出樂視的首款樣車已經完成,無非樣車最終出來時可能跟概念圖有所懸殊。(小編:好吧,造車可比製造手機難多了,開發速度好快……)

特斯拉CEO馬斯克最近剛調侃完蘋果,10月9日,樂視超級汽車官方號發微博表示,「友商的大Boss 是真真兒的敢說呀,默默的給你點個贊!」然後樂視CEO賈躍亭立馬中國式英語,「 r u sure? 」並且還@ElonMusk(即馬斯克)。

蘋果造汽車,小米、樂視、金立也在這一行列中好吧,樂視的中國式回復下,馬斯克的微博暫時未見回應,然而樂視的員工們已經玩開了……咳咳,估量為了造車都玩拼了……

第三,小米造車音訊錯綜複雜

蘋果造汽車,小米、樂視、金立也在這一行列中

2014年末,小米就被媒體爆出要涉足製造汽車的行業,小米雷軍曾數次去美國的特斯拉工廠參觀學習,並且與馬克斯交流智慧汽車行業。甚至還說小米汽車已經開始量產,預計售價是39999元¥。(好吧,小編也不曉得這音訊是否靠譜,反正到現在,小米汽車依舊木有蹤影……)

今年6月23日,又有音訊傳出,小米汽車總部落戶上海嘉定,正在汽車圈裡招兵買馬。

今年10月9日,有媒體爆料說,小米科技有限責任公司於2015年7月23日申請註冊了「小米公交」商標。好吧,到底是小米汽車仍然小米公交,筆者表示不懂。

尾部在這裡:

無論如何,手機搭配汽車的模式目前是被許多人看好的,通過手機進行設定,可以實現汽車的智慧化動作,這點,手機廠商確定是明白的,誰先涉足並且做出成就,日後的路確定要好走不少,當然就看誰的研發實力強,執行力度夠了。

蘋果造汽車,小米、樂視、金立也在這一行列中

文/臥竹先生

今年3月份的時候,就有外媒報導說蘋果籌備好要做汽車了,據稱找的合作開發對象是打造特斯拉系列產品的Carwow設計公司,推出時間估量在2020年。

看到蘋果也要開始做汽車產品了,國內手機產商確定也是看到商機,近幾年的經驗奉告中國產手機廠商們,跟著蘋果手機走,後面絕對有肉吃,譬如做智慧手環、智慧手錶等產品,哪一款不是火了起來。咱們現在來清點下最近報導的哪些手機產商疑似進入汽車行業。

第一,金立手機要給電動汽車充電?

今天看到有媒體爆料,金立手機驟然拋出一張圖片,上面的主旨內容是「金立超級續航M5手機,這一次,咱們只充車。」

蘋果造汽車,小米、樂視、金立也在這一行列中好吧,看到圖片筆者當時驚呆了,哪怕金立M5號稱有用6020毫安大電池,可以提供超長供電時間,且擁有快充技術,可是要想給一輛汽車充電,表示然並卵。

當然,後面媒體有猜測,金立可能已經要與汽車廠商合作,共同打造「金立汽車」產品,所以提前放張圖出來試探下市場反映,無非,介個試探貌似有些難以懂呢。究竟這次金立要做的是汽車充電產品仍然直接介入製造電動汽車,目前沒有看到官方給出任何結果。(小編:若是M5真的可以給汽車充電,汽車廣告應該是耗盡M5的電,咱們可以再多走一點……)

反正今天媒體報導稱,金立通過「一城一牌」規劃的履行,本次黃金周手機銷量已破十億。作為傳統型手機製造商朝表之一,金立是否要帶著這股勁頭衝進汽車行業,實際很難說哦。

第二,樂視造汽車已經在行徑中

8月18日,樂視首次公開了樂視超級汽車的概念圖,並且表態實車將會在2016年北京車展上亮相。9月5日,樂視召開汽車生態開放化反大會,還爆出樂視的首款樣車已經完成,無非樣車最終出來時可能跟概念圖有所懸殊。(小編:好吧,造車可比製造手機難多了,開發速度好快……)

特斯拉CEO馬斯克最近剛調侃完蘋果,10月9日,樂視超級汽車官方號發微博表示,「友商的大Boss 是真真兒的敢說呀,默默的給你點個贊!」然後樂視CEO賈躍亭立馬中國式英語,「 r u sure? 」並且還@ElonMusk(即馬斯克)。

蘋果造汽車,小米、樂視、金立也在這一行列中好吧,樂視的中國式回復下,馬斯克的微博暫時未見回應,然而樂視的員工們已經玩開了……咳咳,估量為了造車都玩拼了……

第三,小米造車音訊錯綜複雜

蘋果造汽車,小米、樂視、金立也在這一行列中

2014年末,小米就被媒體爆出要涉足製造汽車的行業,小米雷軍曾數次去美國的特斯拉工廠參觀學習,並且與馬克斯交流智慧汽車行業。甚至還說小米汽車已經開始量產,預計售價是39999元¥。(好吧,小編也不曉得這音訊是否靠譜,反正到現在,小米汽車依舊木有蹤影……)

今年6月23日,又有音訊傳出,小米汽車總部落戶上海嘉定,正在汽車圈裡招兵買馬。

今年10月9日,有媒體爆料說,小米科技有限責任公司於2015年7月23日申請註冊了「小米公交」商標。好吧,到底是小米汽車仍然小米公交,筆者表示不懂。

尾部在這裡:兩岸商貿,在家工作,網路創業,創業賺錢思惟,微商平台,賺新台幣

無論如何,手機搭配汽車的模式目前是被許多人看好的,通過手機進行設定,可以實現汽車的智慧化動作,這點,手機廠商確定是明白的,誰先涉足並且做出成就,日後的路確定要好走不少,當然就看誰的研發實力強,執行力度夠了。

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