速度扭轉質量,快重群組資源,扭轉軌道!
——本文節選自孫巍《快行銷》中《賣貨快不快,模式定成敗》,新書各大網店有售。
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三天的假期裡,小女被佈置了一些讀書功課,儘管時間緊迫,然而卻難不倒我。輕車熟路地上了亞馬遜,將三本書放進購物車,確認結賬之後,就悠悠然地等待快遞員的到來了。
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近日,鑽研人員說,亞馬遜河流功能變數不是原始熱帶雨林,而是經由土著人改造了幾千年的森林。亞馬遜的史前文化很發達,土著人口在高峰時達5,000萬,他們種植莊稼、瓜果,有發達的陸地運輸管理系統,形成各種各樣的日子區。

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騰訊數位訊(編譯:大禾)許多人都認為,亞馬遜可能會拋卻在平板電腦領功能變數繼續發展。然而,與其抽身而出,該公司選取了作為iPad的另一競爭對手重現江湖。
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中國的智慧手機品牌發展很迅速,尤為是網際網路手機品牌,更是飛速發展,除了在國內市場配置以外,中國的智慧手機品牌也有意進軍海外市場。

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eBay是第一個進入電子拍賣業市場佔得先機的跨境電商,它曾在這個行業中取得了近乎壟斷的地位。然而,跟著亞馬遜、阿里巴巴等強大競爭者的突起,以及一些較小的競爭者直接套用的行為,使得這個一度稱霸的網際網路巨頭緩解了發展的步伐,以至於當下居於後進狀況。
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不用說,新書出來後,誰都曉得,新書鼓吹越廣越好,花錢越少越好;新書鼓吹十八般武器,樣樣精曉就好,這樣一來,就能躺著把錢給掙了,多好!?
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中國電子商務蓬勃發展,2014年中國跨境網路零售交易額為718億美元¥,同比增長44%;而到2018年,中國海淘族人數將達3560萬,交易額將超過18萬億。資料這樣驚人,但跨境電商卻缺乏高校可靠的跨境物流以及配送,每次購物到收貨都讓使用者「望眼欲穿」又愛又恨,物流將會是阻礙整個跨境電商業務發展的最大痛點,亞馬遜、蜜桃、亞馬頭等各大跨境電商平台,誰能率先解決物流問題,跨境江山就入此誰手了。
物流成本之痛
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許多國產手機在近些年實現走出國門,但走出國門的模式卻各有懸殊,而近日,號稱重度使用者福音的高性價比手機ZUK Z1登陸了歐洲大陸,在歐洲亞馬遜平台進行銷售,並以299.99歐元¥(摺合人民幣2170元¥)在德國亞馬遜以及義大利亞馬遜開始限時搶購。
銷售情況也是異樣火爆,30分鐘內,德國亞馬遜平台顯示搶購進度已完成100%,義大利亞馬遜則在6個小時候顯示搶購收場,並還原官方售價374.99歐元¥,摺合人民幣2712元¥(國內售價為1799元¥)。
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亞馬遜可以說是一直走在網路電子商務界前端的公司,其他方面咱們暫且不說,就說說現在在網際網路界對比火熱的機器人吧,機器人在解放人力的同時也便於管理不那麼容易犯錯。
在不少公司煩惱購物季人手不夠貨物不易分清的時候,亞馬遜就武斷的以7.75億美元¥收購機器人研發公司Kiva Systems,旨在提高亞馬遜倉庫中的自動化水平。而在2012年5月的時候,就已經有1400部機器人活躍在亞馬遜倉儲物流線。
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