劉強東的競爭困境,「看不見」仍然「不敢打」?

文︱李安嶙

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如今,在經濟危機最嚴重的城市-瀋陽,有這樣一家企業,開業前三年猛進全國奧萊六強!單日創造全國奧特萊斯銷售排名第一!今年十一國慶期間,MK才剛剛入駐,不到一周的時間,創造品牌300萬的銷售神話!假期總體銷售同比增長40%周圍。請記住,它叫——興隆大奧萊。為何在瀋陽經濟總體泛起「斷崖式」頹勢中,還可以發生這樣的商業奇跡?到底有什麼樣的秘密與玄機?其實筆者經由察看與採訪發現興隆大奧萊是真正「新常態下趁勢而為造就的產物」。

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(文/摩西 陸瑋鑫)

「入股」引起的「三國殺」

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扎堆玩時尚,電商們真正的圖謀是什麼?

進入9月,也就進入了時尚季,紐約、倫敦、米蘭以及巴黎這全世界四大時裝周將陸續演繹2016年的春夏時尚流行趨勢。

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各式各樣的生鮮電商,生鮮o2o都在賠錢。不少專家,磚家總結出了各種各樣的死穴,瓶頸,問題!

生鮮電商5大死穴,他們卻前仆後繼,為何?

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2015年的中秋十一幾乎連在了一塊兒,針對于擅長抓取一切點開展行銷的網際網路廠商而言,顯然又到了行銷的絕佳時機,儘管這期間國內也有部份土豪網際網路廠商狂砸數億,線上線下進行大面積的行銷,但也有不少廠商進行了小成本,高成效的行銷。接下來就讓咱們一一細數今年中秋十一那些有「意思」的行銷流動。

京東十一躺購節?躺著購物新時尚?

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現在淘寶很難做這點大家應該都深有體會。尤為是小賣家現在開始剛難做。競爭大。都在打價格戰。

新手必定要注意一點,就是不要做好產品一次性全上架了。這樣是沒有任何意義的,你的產品會變為自己的競爭對手

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摘要:滴滴出行推出的「專車、順風車、大巴」等出行業務推翻傳統,是推進行政審批固化思惟的一把利劍,順應了潮流響應了國家政策導向。

滴滴堅強:歷史功勛簿上必定有你嘻哈學車創始人、CEO張全雷用立異的視角、進取踴躍的態度為處所政府職能轉變鼓掌歡呼!

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這兩天網上最大的事莫過於習大大訪美,而網友更關注的不是政治而是企業,於是下面這張圖就火了。堪稱是精英雲集,大方異彩,不多當真的網友可能會發現有一個小小違以及之處,那就是作為中國通信科技企業的代表,同時也是思科最大的競爭對手華為卻沒有列席。

當騰訊、阿里、京東、聯想去美國的時候華為在幹嗎

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跟著愈來愈多的人對品牌認知度增添,對某一品牌的熱中,自然而然成為了這個品牌的「粉絲」。經由必定時間的累積任何一個品牌的粉絲量都擁有了不少,那麼如何把這部份粉絲關系維護好成為了每一個品牌廠商的必修課,贈送給粉絲一些抵扣券、加強線下互動、優先購買特權等等都成為了廠商的常用模式。

也許每一個品牌都該有個品牌日,樂視9.19首次試水告捷

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