在網際網路+以及O2O的大背景下，物流、倉儲能不能跟得上，不僅抉擇了經營的效力，更會直接影響使用者的交付體驗。近日，籌備用網際網路思惟來改造電動車的華為前高管李一男，推出的小牛電動車，在行業裡引起了廣泛關注，但不少人可能並不曉得，小牛電動車在物流倉儲、配送上，選取了京東定製的專屬物流解決專案。
據悉，小牛電動車初期也斟酌過傳統的物流解決專案，但後來發現，傳統的倉儲、物流、配送等服務，在庫存追蹤、動態調配、新品入倉，尤其是在智慧化物流、配送方面，存在較大差距。對于小牛電動車這樣一款網際網路+電動車的產品來講，交付體驗上的不足，可能直接影響小牛給使用者的感受。最終拍板，京東拿下了這一單。
你在朋友圈買過東西嗎？你的產品自己用過嗎？瞭解出產過程嗎？看過原材料嗎？應用社交圈子去做買賣，你是在用自己的人格信用擔保。
最近微信開始內測微店入口，在一些大咖的個人微信下面泛起了微店入口，可以直接進入，被稱為微信社交電商的又一重大配置。於是，不少培訓界的人又開始鼓吹「人人開店、人人都是老闆」這個概念了。
每年的國慶十一，都是家電的消費旺季，這個時間節點上，過去曾經是國美、蘇寧一年中的重頭戲，銷量佔全年不小的比例。但今年的黃金消費周，可能無法好好於節了。因為京東又要添堵了。據說，繼去年「偷襲」後，京東在今年十一期間再出猛招，發起了家電的「躺購節」，言外之意就是，消費者不用去線下的家電賣場了，直接躺著就把家電給買了。有人說，這是給國美、蘇寧上眼藥的節奏。
電商成十一旺季主角
阿里巴巴、京東商城、蘇寧易購三大電商巨頭，銷售額佔了我國網路零售額的82.9%。電商的到來衝擊著傳統商業，許多大型綜合體經營不善紛繁關門，而鄰里商業卻幾乎不受影響，在電商以及綜合體的夾擊下勝利突圍。
電商來勢洶洶卻無法取代社區商業
小李買了台車，想裝個導航原廠的要8000元￥，到淘寶一看才2000元￥，相差4倍之多。大罵4S店黑心。不可否認4S店也靠導航增配這樣的手腕賺取點利潤，然而這種東西出廠就已經很貴了，貴是否真的有貴的道理呢？4S店小李也解釋了下。
QQ很好，不少人不珍惜，也不去珍惜，不去使用，其實當咱們用QQ與微信綁在一塊兒的時候，咱們會看到不少不同樣的東西，咱們會看到以前咱們沒有看到的效果，咱們會找到咱們需要的客戶，無論是本地的仍然外埠。
開啟舊檔手機QQ，開啟舊檔動態頁面
國家主席習近平開啟了對美國為期四天的國事走訪，作為此次習主席訪美的主要流動之一，「第八屆中美網際網路論壇」引起了全世界產業界的高度關注。
西秀區作為安順市政治、經濟、科技以及文化的中心，堅持走開放型後發趕超路子，繚繞全省提出的發展以大資料為重點的電子訊息產業、新醫藥大健康產業、現代高效山地農業、文化遊覽業以及新型建築建材「五大產業」導向，結合自身資源優勢以及產業基礎，搶抓時代新機遇，搭乘「訊息高鐵」，融入「電商時代」，藉助電商平台以及搬移網際網路，抓住網路銷售所儲藏的巨大商機，借力貴陽成為國家開展電子商務與物流快遞協同發展試點城市以及貴安同城化發展的機遇，乘勢而上，融入「電商時代」。
8月20日，全省電子商務發展大會在貴陽召開。省委書記、省長陳敏爾在會上強調,要當真貫徹落實習近平總書記觀察貴州時的主要講話精神，把電子商務作為貴州彎道取直、後發趕超的戰略選取。
夜深了，又忙到早晨。
其實真的不易啊，做電商真tmd的苦逼，原先已經睡在床上了，然後後來想一想其實操盤的一個店舖，今天流量是歷史最大，然而轉化很低，讓我無法安睡！我一想到這麼努力讓他螺旋起來了，好吧讓大家看看新品7天螺旋爆起來的流量圖吧。
小伙向阿里巴巴公司以及馬雲發去了私信，但願獲得回復。
