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全世界開店能否成亞馬遜第二個殺手鑭?!

一個讓人流口水的市場

先說個讓人氣憤的事兒

在美國的假髮市場,基本是被韓國人把握,各大美容美髮店都由韓國商人供貨,但這些假髮,大可能是中國出產的,簡單說就是,客戶由韓國人掌握,中國工廠負責打工。

這是我去年採訪某知名電商平台國際部負責人時,獲得的訊息。

造就這種狀況的緣故很簡單,中國品牌在美國的行銷能力太弱了。

亞馬遜瞅準了這個機會,抉擇「幫」中國品牌一把,通過「全世界開店」業務,助力「中國製造」進級為「中國品牌」。

亞馬遜全世界進階副總裁康寧漢 (SebastianGunningham) 向中國媒體描寫了一個讓中國企業流口水的市場空間:全世界最強消費能力經濟最活躍的十個國家——美國、加拿大、墨西哥、英國、法國、德國、義大利、西班牙、日本以及中國等,擁有2.85億的龐大的、高質量客戶群——中國品牌可以直達了。

所謂直達的含意就是,你只要加入了亞馬遜的全世界開店規劃,你的商品再也不需要找任何國外代理商,不用跑海關跑海外物流做英文網站,你專註於自己的產品以及行銷就行了。

這個全世界開店的後台,仍然中文版的,這是亞馬遜第一次用英文之外的語系做為主站後台。

亞馬遜終於開始加速應用自己最核心的競爭力了。

OEM的可悲之處:不是不想做品牌,是做不到

最近兩年,儘管中國的出口業務在全世界體量巨大,但並不樂觀,李克強總理親自做推銷員向全世界推銷中國產品,每一次外訪都是幾十個上百個企業家隨行。

依據2013年商務部對一千多家企業的問卷調查發現,中國企業出口業務的平均利潤率已不足3%。

利潤低與渠道環節過多息息關聯,一般內含「中國工廠-中國出口商-外國進口商-外國批發商-外國零售商-外國消費者」6個環節。這種模式下,外貿中的最大利潤被流通中介取得。

因而亞馬遜「全世界開店」的泛起,讓不少中國賣家看到了但願,中國產品走向國外的渠道中間環節,要比中國國內的渠道層級繁雜不少,但亞馬遜要把原來的六個環節縮減到兩個。

減少渠道環節還不是最主要的,因為這樣做無非就是價格的問題,更主要的意義在於,國內品牌直面消費者之後的意義。

渠道非但過濾了利潤,更過濾了訊息。

中國的假髮品牌為何難以在美國市場立足?就是因尷尬以直面顧客,都是通過流互市以及零售商把控。

直面消費者之後,意義就大不同樣了,一手的消費者訊息,一手的顧客反饋,還可以快速的反映到供應鏈條上,只有做到這樣,才談得上是在做品牌。

在全世界開店發佈會的現場,亞馬遜全世界SVP康寧漢講的對比多的案例,也是國內OEM企業通過亞馬遜獲得了不錯的事跡,然而,銷量確定不應該再是OEM企業看中的要點,要做一個國際品牌才是重點。

OEM的可悲之處,大家都曉得,同樣是自己出產的東西,貼上別人的標,價格就提上去了。不少人會忿忿不平,其實儘管只是一個商標而已,但暗地裡其實是一個服務體繫在支撐這個商標,這種服務內含收貨、支付、售後、顧客關懷等一系列東西,原來的OEM是沒有能力做這個體系的,所以沒辦法做品牌,現在,藉助亞馬遜的通道,以上服務體系,均可以著手建設了,這時才有了做品牌的根基。

他們是怎麼在美國快速開啟舊檔市場的?

假設渠道不能說明商品樹立品牌,這個渠道的價值就會大打折扣,何況又是國際型渠道,一下子進入全世界最具活氣的十個國家2.8億活躍使用者(注意,是活躍使用者,不是註冊使用者),這種跨多國的業務模式,想一想都覺得頭大,但亞馬遜打出的口號竟然是一站式完成。

其實跨境電商裡最難的一部份是做倉儲以及整個運輸的服務。在這一點上,亞馬遜為所有賣家提供了亞馬遜物流,也就是所謂的FBA,這個服務不僅可讓賣家直接接觸到亞馬遜的Prime使用者,還可讓賣家只專註於如何晉陞產品質量、打造品牌、增添銷量。

千岸是亞馬遜「全世界開店」項目上線後,首批入駐的賣家之一。相較於其他電商平台,亞馬遜對品牌的維護更為嚴格,更有利於知識型、科技型品牌以及企業成長。

亞馬遜的產品展示順序是由產品品質、消費者好評度、產品描寫精準性、價格等綜合型因素所抉擇的;價格毫不是僅有的指標因素。因而,在亞馬遜平台上,極少發生「價格戰」。

千岸在亞馬遜開店後不久,即通過鎮店之寶,以及多種季節性促銷,並對不同產品採納不同的促銷策略,迅速在亞馬遜消費群體中樹立了品牌知名度。而憑藉可靠的產品品質以及優質的銷售服務,千岸還累積了大量的「回頭客」,形成為了自己的忠誠消費群體。

還有一個數位產品公司叫深圳萬方網路,他們出產的iRULU品牌平板電腦在亞馬遜平板電腦細分品類中,位居前位。上線一年內,iRULU在亞馬遜平台上推出的3款全新產品,全體進入亞馬遜最暢銷的50款平板電腦。

相較於一般的外貿品牌,萬方網路在美國擁有必定的品牌知名度,然而在美國的主流消費群體,尤為是收入較高的中產階級中,品牌知名度仍處於較低的狀況。加入亞馬遜不僅象徵其銷售網路直接籠蓋全美,而且能接觸美國主流消費群體,直接拉升總體銷量以及品牌知名度。

萬方跟亞馬遜屬於全託管模式,通常,物流問題是跨境電商賣家的痛點。但加入亞馬遜物流後,賣家只需備貨發貨,所有的包裝、配送甚至退換貨服務,亞馬遜都會代為完成。

據亞馬遜全世界進階副總裁康寧漢稱,亞馬遜未來的願景是實現「一鍵通全世界」,賣家通過亞馬遜的平台便可把選品輕鬆上線到各個國際市場,為賣家提供一攬子解決專案,從產品上線、翻譯、倉儲、物流、售後等等全套服務。

亞馬遜的「全世界貨運規劃」可在未來讓中國賣家將可以把貨物送至亞馬遜在中國的營運中心,並與亞馬遜海外倉實現聯動,其全世界定單將通過亞馬遜全世界物流系統實現一國到多國的高效跨境物流服務。

「全世界開店」的業務在國內差不多開展兩年以上了,中國賣家已經成為「全世界開店」的生力軍。2015年上半年,中國賣家銷售額同比增長翻番。

這樣快速的增長,這個業務能否成為亞馬遜的第二個殺手鑭呢?其海外購業務是把海外商品引入中國,全世界開店是把中國產品帶到海外,這種全世界通道是亞馬遜最大的競爭力。

多年以來,大家都覺得亞馬遜在中國水土不服,然而,這一次,康寧漢說「亞馬遜說明中國賣家的模式,跟整個國家產業的進級以及整個思考方向其實是息息關聯的,咱們很樂意支撐這些賣家走向國際市場。」

看來,亞馬遜終於學會搭上中國政策的快車了。

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