據悉，今日滴滴快的公司宣佈，「滴滴打車」更名為「滴滴出行」，而滴滴表示，經由三年的發展，滴滴已成長為涵蓋計程車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平台。那麼今天周小二就借滴滴這股風，聊一聊傳統出行類行業的網際網路化，及滴滴、快的如何「結婚生子」的。
傳統出行類行業的網際網路化，簡單的講就是網際網路+出行，這裡首要強調的是網際網路化以及網際網路+，的確有不同之處，網際網路化的提出是以360、小米為首的的解釋，強調企業要有網際網路思惟，以及各行各業發生化學反映；而網際網路+，是以國家提出的，由上而下的巨集觀概念，網際網路+是對網際網路思惟的總結，也是網際網路思惟的昇華。
核心提醒：9月8日上午，黔中創客小鎮啟動暨平壩電商大聯盟簽約典禮在貴州平壩夏雲工業園區正式舉辦，貴州省商務廳副巡視員、電商處處長章淼青到場祝願。
【中國商網貴州報導】9月8日上午，黔中創客小鎮啟動暨平壩電商大聯盟簽約典禮在貴州平壩夏雲工業園區正式舉辦，貴州省商務廳副巡視員、電商處處長章淼青到場祝願。
雙11是電商界繞不開的一個話題。
9月8日，阿里巴巴集團CEO張勇在杭州的「新網商峰會」上宣佈2015年「雙11」全世界狂歡節正式啟動。在去年全世界化的基礎上，今年新增了全渠道、全民文化盛典這兩個癥結詞，並且在11月10晚，由馬雲的好友馮小剛執導一場晚會，全世界直播。
鐳科技訊 9月8日上午訊息，阿里巴巴集團CEO張勇在出席「新網商峰會」作宗旨演講時正式宣佈，2015年「雙11」全世界狂歡節正式啟動。與往年不同的是，今年11月10日晚，阿里巴巴將聯合合作伙伴舉辦晚會，由知名導演馮小剛執導，全世界同步直播。
據介紹，在阿里巴巴內定，這場晚會已經被稱為「雙11春晚」，多位大牌明星將到場，富於網際網路文化活氣的節目將成為主打。9月下旬，阿里巴巴將為這場「雙11」晚會舉辦商家招標會，屆時將披露更多的細節。
大量的補貼會掩飾真實資料，從而攪渾電商們對市場狀況作出非真正的反映以及判斷；同時在惡性競爭下，整個市場的生態環境也將在必定程度上受到影響。從結果來看，受損害的將會是其暗地裡的電商。
文/中細軟知識產權，賈珂/
淘寶網「賣假貨」的指責似乎永遠都在進行時，這不，最近又捅了簍子。美國服裝鞋類協會(AAFA)已經督促美國政府將淘寶網從新列入「歹意市場」名單中，理由是阿里在其電商平台上打假不力。
iPhone6S才剛上市一個月周圍，儘管蘋果方面表示首周銷量遠超去年，然而因為去年iPhone6S首發上市的時候沒有內含中國市場，所以被市場質疑其實際並不如iPhone6受歡迎。
融途網獨家：近兩年，美團、群眾點評急速擴張，競爭也屢屢進級且日漸激烈。然而國慶黃金週一收場這場競爭卻戛然而止。美團以及群眾點評正式宣佈合併，雙方已共同成立一家新公司，兩家公司的CEO將擔任新公司的聯席CEO以及聯席董事長。此次合併有啥連鎖反映？
小編作為一個文靜的小女子仍然很喜歡那些純手動藝品的，然而現在在市面上很少看到這些，而且即便曉得有手動藝品的存在也不曉得在哪才能買到！無非現在亞馬遜宣佈其手動藝品線上交易平台Handmade正式上線了。
據說，該平台將會成為上市電商Etsy的最大競爭對手呢！其實亞馬遜Handmade早在今年的5月份就開始籌備了，其平台上的商家大約在幾周前便已經著手建立體現獨立作風的頁面。並且Handmade已經取得了來自全世界60多個國家，共計8萬多款產品的支撐。其種類也內含：家居、首飾、藝術品、文具以及派對用品、廚具以及餐具，以及嬰兒用品六大類。
早在2012年的時候，美國的貿易代表已經將阿里巴巴的淘寶市場剔除了售假問題市場名單，主要就是因為阿里巴巴已經採用了措施解決品牌所有者的投訴。
然而現在，美國的服裝以及鞋類協會(American Apparel and Footwear Association)已經催促美國政府再度將中國電子商務巨頭阿里巴巴集團的線上賣場淘寶網(Taobao)列入了售假「惡名市場」名單中。其緣故是阿里巴巴所採用的措施不足以肅清其平台上的假貨。
10月8日，美團以及群眾點評聯合發佈聲明，正式宣佈達成戰略合作，雙方合併共同成立一家新公司。新成立公司的估值可能在 150 億美元￥至 170 億美元￥之間。
盡人皆知，日版韓版美版的三星機器通常比國行版本廉價1500-2000，鑒於此店主的生意做得太大，致使被三星盯上了，致使封停20天，賣家等級也相應下調。
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日前，在去哪兒莊辰超的內定信件中公佈了國慶當天的入住間夜量，達到了50萬間夜，單日年對年增速創下了最近五年的新高。同時莊辰超還表示，去哪兒酒店業務歷經艱難，已經接近或是峰值達到市場第一。去哪兒酒店取得這樣驚人的增速，究其緣故，劉曠認為主要有如下幾個方面：
做淘寶，縱貫車是必不可少的，起碼我認識的淘寶賣家，不開車的堪稱是寥寥無幾。
據國家質檢總局昨天公佈，其對網路電商平台的服裝、鞋類、小家電等11個品種進行了抽查，總合格率僅71.3%。據稱，此次抽查採用「神秘買家」從電商平台買樣或者從物流倉庫集中抽樣的模式，共抽取了304家企業出產的363批次產品。檢修顯示，219家企業出產的259批次產品合格，抽查合格率為71.3%，檢出98家企業出產的104批次產品不合格，不合格產品檢出率為28.7%。
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京東CEO劉強東近日在京東內定的演講中透露，有的估值兩億美元￥的二手車APP公司，其實交易量少得可憐，「只有兩輛！仍然員工自己買的」。而東哥也認為，當下網際網路泡沫已到了一個頂峰，「在私募市場，估值過10億美金的企業，中國已經超過50家企業」，瘋狂的盡頭同時也象徵著行業到了谷底。
行業一旦瘋狂的時候就會出問題
說到流量，就好比你把店開到市中心，商業街以及開到一個沒有人之處能同樣麼。沒有人光顧哪來的成交，所以想要成交首先得有人光顧。下來就給你們說說流量還要回絕虛假流量
在網際網路+以及O2O的大背景下，物流、倉儲能不能跟得上，不僅抉擇了經營的效力，更會直接影響使用者的交付體驗。近日，籌備用網際網路思惟來改造電動車的華為前高管李一男，推出的小牛電動車，在行業裡引起了廣泛關注，但不少人可能並不曉得，小牛電動車在物流倉儲、配送上，選取了京東定製的專屬物流解決專案。
據悉，小牛電動車初期也斟酌過傳統的物流解決專案，但後來發現，傳統的倉儲、物流、配送等服務，在庫存追蹤、動態調配、新品入倉，尤其是在智慧化物流、配送方面，存在較大差距。對于小牛電動車這樣一款網際網路+電動車的產品來講，交付體驗上的不足，可能直接影響小牛給使用者的感受。最終拍板，京東拿下了這一單。
