2015-09-23 一江飛雪 記者走基層
- Oct 02 Fri 2015 19:46
立異--80後90後齊心創業 網際網路上推銷農產品
- Oct 02 Fri 2015 19:32
雲氮風氫:越野車=吉普 剃鬚刀=飛科 你的品牌=什麼?
導讀:現今時代,每一名消費者早已被各種平面廣告,電視廣告,網際網路廣告轟炸得麻木了。如何讓你的品牌在紛繁的市場競爭中脫穎而出?如何讓消費者第一時間記住你、想起你?這就是本文要探討的話題——品牌定位。
- Oct 02 Fri 2015 19:23
家電渠道:從線下到線上的時代變遷
「以前一天3、5家,一個人就搬了。現在從早到晚都閑不下來,而且越是過節就越忙,都得帶上兩三個人一塊兒,一個人體力吃不消。」說這話的是廣州的老丁一位京東家電的送貨員。對於他來講,近幾年最大的變化是肩上的擔子愈來愈重了。
兩岸商貿,網路創業,創業賺錢思惟,微商平台- Oct 02 Fri 2015 19:17
樂視919狂飆17億,易到執行賭約 ,網際網路行銷竟可以這麼玩
《荀子·勸學》有言:正人生非異也,善假於物也。用到行銷領功能變數,就是說擅長借勢,擅長藉助外部力量來說明自己達成目的,是極好的。
- Oct 02 Fri 2015 18:49
轉化率爆起來!帶你雙十一嗨翻天!
一把鼻涕,一把眼淚,投身淘寶,英雄無畏,其實日子,極為乏味,皇冠鑽石,貌似高貴,為了買家,吃苦受累,磨來修去,終日疲憊,為了好評,時常受罪,點頭哈腰,就差下跪,日不能息,夜不能寐,旺旺一叫,立馬到位,屁大點事,讓人崩潰,一年到頭,不離崗位,勞動法則,通通作廢,身心交悴,無處流淚,逢年過節,家人難會,全年無休,就差報廢,收入不高,難求富貴,拋家捨業,愧對於長輩,身在其中,方知其味!
這是我逛派代看到的一段話,把電商人的辛酸淚都講出來了,是行外內不能深深理解的,呵呵,其實我想說的是,既然你開店,那你的貨源確定有保障了,這是最基礎的,做的好不好最終歸根於店舖流量大不大,轉化高不高的問題,若果店舖做好了,那就是苦中作樂,若果天天白忙活,那隻能是夜不能寐。說到底就是流量跟轉化的問題,流量少 開車,縱貫車虧錢 抓轉化。今天主要給大家分享一篇關於縱貫車轉化率的文章,有問題拍磚,不喜勿噴。
- Oct 02 Fri 2015 18:48
如何讓快遞上的個人資訊隱身
想網購,卻怕自己的個人資訊被快遞公司倒賣,或被網路黑手竊取,帶來隱患。如何既能快活網購又能安心安全?其實,國家郵政局、快遞公司以及淘寶網購平台已想了不少辦法。讓咱們來搜羅一下這些「隱身」秘笈吧。代碼面單
什麼是條碼面單?就是快遞上再也不有那份記錄著個人詳細資訊的快遞單,取而代之的是一個條形碼或是一個代碼。
- Oct 02 Fri 2015 18:36
阿里釘砸重金高調品推 「高富帥」能否玩轉企業級?
在任何領功能變數只要阿里巴巴插上一腳似乎都會有所不同,憑藉著阿里巴巴在雲計算、搬移網際網路、大資料等方面的優勢以及累積,作為阿里巴巴面向企業級市場的主要佈局,8月31日,釘釘高調發佈了C++戰略,釘釘要做平台,已是行業內公開的秘密,另一個重大動靜則是釘釘首期將拿出10億新台幣打造生態圈,這顯然是擺明車馬要做SaaS領功能變數企業級軟體一哥的節奏。9月12日老魚獲得動靜,釘釘更是砸重金啟動了多重渠道進行大面積推廣,用於市場擴張。這一前一後阿里釘顯然是謀定而後動。
2012年李開復曾經在知乎發佈過一個探討話題,老魚很清楚的記得標題是「企業級軟體在中國的遲緩發展局面,何時會有扭轉?」,必需承認這在當時確鑿是一個事實,那怕是現在仍然會引起相應的反思,相信有不少企業也在思考此問題。
- Oct 02 Fri 2015 18:35
小白如何從零開始運營一個微信公家號
自從微信成為國民套用後,企業對於新媒體運營人材的需求,以及但願進入這個行業的人愈來愈多,那末作為一個新手,如何從零開始做微信運營?
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- Oct 02 Fri 2015 18:26
高煥:中國品牌汽車設計可走捷徑
9月20日下晝,由8位國內知名建築師、知名高校教授、汽車設計界精英以及資深媒體組成的首屆「藍瓴」汽車設計獎專家評審會齊聚歌華大廈,對於十款入圍車型進行了縝密詳盡的實車考察。8位專家從設計美學的專業角度、實用性、工藝品質等方面進行全面考察評測,完成打分並給出了專業意見。
- Oct 02 Fri 2015 17:55
飛躍B70能否再火一把,先要靠一部「囧戲」!
現用的在國內車市不溫不火的一汽飛躍欲通過贊助電影《港囧》而再「火」一把。表面上看,這無非是一次純正的商業行銷,但實則蘊含了不少值得玩味的東西。
退步的飛躍B70