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9月20日下晝，由8位國內知名建築師、知名高校教授、汽車設計界精英以及資深媒體組成的首屆「藍瓴」汽車設計獎專家評審會齊聚歌華大廈，對於十款入圍車型進行了縝密詳盡的實車考察。8位專家從設計美學的專業角度、實用性、工藝品質等方面進行全面考察評測，完成打分並給出了專業意見。

「若果不看品牌只看車，也能感受出不同的作風，有一些精神、氣質上的差距，儘管不能分辨出具體的品牌，但能顯明的感覺到差距。」在實車考察過後，評審會專家高煥一針見血的指出了汽車設計暗地裡所蘊含的品牌基因，它將一個品牌的靈魂以最直觀的模式呈現給消費者。

對于中國元￥素在汽車設計上的套用，高煥有自己的一番見解。「中國元￥素在汽車設計上的應用，我個人來說，我不覺得非要使用什麼樣的元￥素，現在的市場是徹底公開、開放的，從消費者的角度來說，並必定是因為有什麼元￥素就會選取它，而是取決於個人的需求。」在個性化日趨增多的情況下，中國元￥素對於汽車設計來講，何嘗不是一把雙刃劍。

談及中國品牌的汽車設計時，高煥指出，「捷徑」也是一條應該走的路。「咱們應該真正去瞭解汽車設計，為何這麼多年汽車設計是這樣，它之所以設計成這樣，確定是有緣故的，大家不必從新在走過這條道路。」

在她眼裡，汽車最終是要被消費出去的，自主品牌的汽車設計應該從兩方面來斟酌：

一方面，汽車為何這麼設計？這已是經由上百年的驗證的，自主品牌可以走捷徑。

另一方面，獨一不同的是針對於中國消費者，需要真正去瞭解他們的喜好、需求等等，但我並不覺得中國消費者會與其他市場的消費者有什麼本色上的區別。可能會有一些習氣、審美的喜好等等，這些可能會有一些傾向，但必定不要覺得只要是中國消費者就會是這樣，因為目前中國消費者的成長速度很很快。

在評分過程中，高煥分享了自己對於汽車設計的總體感知與見解：從今天的這十款車型來看，儘管車型很不同樣，但能夠體現出消費者對於功能性的訴求仍然是很高的，此外，環保與人道化的設計趨勢也較為顯明。

個人閱歷

出生在中國，在加拿大以及英國受高等教育，並且在媒體，品牌管理以及設計領功能變數項目管理工作15年之久，負責商務開發以及市場推廣。

有著很強的組織管理與溝通專業技巧，團隊工作精神顯著，並有著執著的毅力，一切做的最佳。

在出版，體育行銷，零售品牌管理，設計服務等領功能變數有著勝利項目管理以及運營閱歷。