在剛剛收場的日本賽上，來自同濟大學的翼馳車隊不負眾望，以第13名的優異成就，重整了中國車隊在日本賽史上的最佳成就，為中國大學生方程式賽車揚眉吐氣！
同濟大學翼馳車隊成立於2007年，隸屬於同濟大學汽車學院，作為中國大學生方程式賽車的開拓者與領跑者，該車隊致力於尖端賽車技術的研發及先進管理模式的探索，並以助力中國大學生方程式蓬勃發展為己任，近日，翼馳車隊再次推出新一代汗血寶馬TR15，並宣佈出征10月13日至17日在湖北襄陽舉辦的2015年中國大學生方程式汽車賽(簡稱FSC) 總決賽。
據瞭解，TR15引入了不少3D列印的輕量化設計元￥素，使車身重量由231kg降到了210kg，這其中少不了翼馳車隊的主要贊助商與合作伙伴——悅瑞科技的說明，本次賽季中，悅瑞科技承當了為車隊提供3D列印零部件定製出產、技術諮詢、後期處理等一系列服務支撐的艱難任務，與車隊共同成長，不斷更新產品質量，使得新一代高效能的TR15能迅速面世。
「悅瑞科技提供的3D列印零部件與技術支撐對賽車實現效能改善以及輕量化設計十分主要，尤為是為咱們空氣動力與散熱裝置帶來了重大改良以及突破，3D列印元￥素在最新的TR15上面更為凸起，多輪測試均表現優良，咱們對它在襄陽站競賽充溢期待。」翼馳車隊表示。
作為國內專業的工業級3D列印立異運用解決專案提供商，悅瑞科技的3D列印產品廣泛應用在一汽、通用、泛亞等國內一流汽車出產產業，此次贊助物件——翼馳車隊節節高昇的成就也證實了3D列印技術在汽車行業的巨大魅力以及發展前景。
更多資訊請關注官方微博：3D列印之家官博
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同濟大學翼馳車隊成立於2007年，隸屬於同濟大學汽車學院，作為中國大學生方程式賽車的開拓者與領跑者，該車隊致力於尖端賽車技術的研發及先進管理模式的探索，並以助力中國大學生方程式蓬勃發展為己任，近日，翼馳車隊再次推出新一代汗血寶馬TR15，並宣佈出征10月13日至17日在湖北襄陽舉辦的2015年中國大學生方程式汽車賽(簡稱FSC) 總決賽。
據瞭解，TR15引入了不少3D列印的輕量化設計元￥素，使車身重量由231kg降到了210kg，這其中少不了翼馳車隊的主要贊助商與合作伙伴——悅瑞科技的說明，本次賽季中，悅瑞科技承當了為車隊提供3D列印零部件定製出產、技術諮詢、後期處理等一系列服務支撐的艱難任務，與車隊共同成長，不斷更新產品質量，使得新一代高效能的TR15能迅速面世。
「悅瑞科技提供的3D列印零部件與技術支撐對賽車實現效能改善以及輕量化設計十分主要，尤為是為咱們空氣動力與散熱裝置帶來了重大改良以及突破，3D列印元￥素在最新的TR15上面更為凸起，多輪測試均表現優良，咱們對它在襄陽站競賽充溢期待。」翼馳車隊表示。
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