不敢相信！但這是事實！一個月，權威部門接踵出台三大重磅檔案支撐農業電商。
9月24日，農業部、國家發改委、商務部聯合印發《推進農業電子商務發展行為規劃》，明確了未來3年的總體目的；
此外，8月21日，商務部等19個部門聯合發佈《關於加快發展農村電子商務的意見》，提出的主要任務就是推進農村產品電子商務；
隨後在8月底，國務院出台的《關於推進國內貿易流通現代化建設法治化營商環境的意見》中也特彆強調，促成農產品電子商務發展，引誘更多農業從業者以及涉農企業參預農產品電子商務，支撐各地打造各具特色的農產品電子商務產業鏈，開拓農產品流通新渠道。
以上，足見國家、政府、權威部門對農業電商以及農村電子商務發展的關切與注重，那麼咱們要怎麼辦呢？
作為農民
筆者認為，提供自身的文化素養，多學學網際網路的知識，瞭解網際網路。用知識來武裝咱們，用文化來晉陞咱們，只要自身硬，打鐵才有勁。
其實這種氛圍，已經在農村已經風行了。全國各地的電子商務培訓班、網際網路學習團....已經吸引了不少年青農民的參加。
作為農業企業
偏好，要擁抱網際網路的態度。曾經有專家說過，網際網路是21世紀渠道最大的損壞者以及重建者。因為，網際網路扭轉咱們買賣的模式、扭轉了咱們出行的模式、扭轉了咱們日子模式，網際網路的扭轉無處不在。
在傳統行業裡，有些人看到：原來我可以賺錢的途徑，一晚上之間被網際網路損壞了；咱們曾經見到過商販們聯合起來抵制淘寶、京東；咱們也曾經看到過傳統的企業在抵制網際網路、用歹意的語系重傷的網際網路模式。
就拿滴滴打車一事來講，其實不少人仍然喜歡「招手即停」的打車模式，然而滴滴打車或者專車的泛起，一切發生了變化。
曾經，有一名從事網際網路朋友奉告我：他的父母70多歲了，因不會用滴滴打車軟體。現在出門，根本打不到車。為何呢，因為車子都被人家約了。
所以，咱們僅有能做的就是擁抱網際網路，學會網際網路思惟：簡單、極致...
其次，加大人材引進
畢竟人材是企業的發展動力。作為企業，為了適應主流，人事部需要招聘一些懂網際網路、懂技術的你年青人。這些人喜歡社交、對新生事物的興致，加與引誘必定能為企業帶來各個層面的扭轉。同時，這些年青人也會應用知識以及網際網路技術為咱們的出產、行銷等層面進行各邊。
目前，在農資行業有不少傳統企業都已經在接觸網際網路、甚至投入巨資打造涉農電商平台，農商1號、農一網、諾普信.......
作為電商平台
其實，話說回來。這一個多月三部委出具關聯農村電子商務規劃以及政策。這徹底是倒逼形式，電商倒逼政府、關聯部門出具政策以及規範。其中，京東、淘寶、雲農場、愛種網、農一網等電商平台付出功不可沒。
首先，帶著大家一塊兒走的維度。任何平台都要有交融思惟，「不僅僅是自己玩、更要帶著大家一塊兒玩」。一個平台上不僅僅賣自己的產品，更能接納整個行業的參預。這樣的才能把平台玩大。
看一群組資料：
2014年11月，京東開始啟動農村電商項目，截至目前，已建成縣級服務中心近600個，在10個鄉村開展了合作點，擁有10萬名鄉村推廣員，開設京東幫服務店超過1000家。
今年，淘寶與沐陽縣的合作預期超過咱們的想像。據公開資料顯示，截至目前，沭陽縣網店總數已達1.6萬家，其中花卉苗木類網店佔比80%以上，年網路交易額20億元￥以上，已擁有3個全國「淘寶村」、3個省級「電子商務示範村」。
其次、應用平台大資料整合資源。作為電商平台整合行業的資源是十分必要。把自己資源的優勢與行業優勢結合，打通線上以及線下的銜接，最後返利於民。京東投資天天果園就是按照這樣方式來辦的，京東藉助自身的大資料、物流體系與生鮮品牌——天天果園的合作就能推進生鮮電商的發展。畢竟物流是生鮮電商重磅的武器，誰能先應用，誰就能獲得市場。
近日，京東富鉀戰略合作簽約暨京東農資電商農村金融西北試點縣簽約勝利。這標誌著網企合作的京東集團將攜手陝西富鉀農資有限公司，為西北僅有的試點縣蒲城在未來發展果業上，提供更為便捷的農資電商以及農村金融服務，確保果農增產增收。這就是電商平台與傳統企業完美結合。
農業行業察看相信：跟著《推進農業電子商務發展行為規劃》執行與落地，農業電商為農村市場、傳統農業帶來的必定是春風。（作者：貓斗膽 農業新媒體人）兩岸商貿,在家工作,網路創業,創業賺錢思惟,微商平台,賺人民幣
農業行業察看——農業新媒體（www.nyguancha.com），關注新農業、聚焦農業電商，農業社群是咱們的方向。農業網際網路時代，社群是農業類電商發展的助推器。微信號：nyguancha 歡迎關注以及定閱！
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