艾瑪，有錢人真會玩兒，哪裡火爆投哪裡，管他盈利不盈利，起碼先佔領高地！
生鮮電商真是火得烏煙瘴氣，引得各路人馬競爭風流。天貓、京東、亞馬遜、順豐優選、一號店、我買網等綜合型電商無一缺席，原先日子、天天果園等垂直生鮮電商接踵拿到數千萬美元￥融資，華為榮耀前總裁劉江峰辭職興辦的生鮮電商D Mall尚未上線已獲億元￥天使……
為嘛都玩生鮮電商？
不錯，生鮮被稱為電商的最後一片藍海，但看看現在的情況，早已是硝煙洋溢了，大大小小的企業都在配置，而盈利者寥寥，因保鮮、包裝運輸等諸多災題的困擾，關門倒閉的生鮮電商也不在少數。
可那些有錢人以及創業者咋還這麼率性呢，居然還不知死活地往生鮮電商中跳。為啥？
生鮮的低電商滲入率被大家反覆提溜出來提，像是扯著大旗搔首搞姿：老娘的選取木有錯，這真的是藍海，VC們，快臨幸我！
這種低滲入率不止泛起在大陸，咱們的寶島台灣生鮮市場規模每年高達1000億，電商滲入率也至關低。台灣現有的生鮮電商主要有四類 ：
1.以銷售特定品項、特定區功能變數產品為主的電商，如集結台灣小農的HUG網路超市。
2.大型集團與大型網站的綜合生鮮平台，如i3fresh（愛上新鮮網）、愛買、大買家等量販線上購物平台。
3.團購及社區定點社群，如好漁網。
4.集團電商模式，如江醫師零污染鋪子、永豐余集團已發展多年的有機蔬菜宅配GREEN & SAFE平台及隸屬鴻海集團的永齡有機農場的健康滿屋有機購物網等。
為毛是紅海？
中國電子商務鑽研中心資料顯示：截止到2015年3月底，中國4000多家生鮮電商企業中，只有40多家（約1%）的企業實現了獲利，收支達到平衡的企業也只佔4%，餘下的大部份生鮮O2O企業或是巨額虧損，或是暫處虧損狀況。
問題泛起在哪裡？
冷鏈物流的供應
生鮮、生鮮，不就圖個鮮。要保鮮就請求採用冷鏈倉儲、冷藏車等保鮮措施。而冷鏈物流比一般常溫物流的請求更高、更繁雜、建設投資也大不少。
若要自建冷鏈配送的出產模式，對于沒有巨資支撐的中小型電商而言至關難題。低成本的冷凍庫則存在太多不可控因素影響著生鮮的質量，諸如溫度掌握不好產品易腐爛，加之城市的交通容易泛起堵車擁擠現象，對于運輸環節無疑雪上加霜。
要解決冷鏈問題，就拿錢來砸吧！
視覺感與現實存在落差
顧客會愈來愈吹毛求疵的，被高自然度、高新鮮感的圖片吸引來的消費者，因為密封包裝、層層的節點運輸以及食物本身的水份流失，造成什物發生損耗，收到什物的質量感大打折扣，他們會給你差評的親，甚至休了你。
產品的安全問題
生鮮產品不僅是帶有易損耗的標籤，食物安全問題也不容疏忽。生鮮電商必需對食物的安全問題負責，全程把關產業鏈，更要樹立必定的監督體系，但不少電商沒能做到這一點。他們也想做，但可能無能為力。
眾口難調
一張嘴一個請求，在吃上實在是眾口難調，先搞定小規模再說你的大理想吧。某生鮮電商在北京單月賣出近3000隻爆款冰鮮雞，在進軍華南市場時卻敗的一塌糊塗。只因廣東人「必定要見活的」，在北方的熱賣品卻在南方遭遇滑鐵盧。
大集團或者大型網站平台的壟斷
此外像中國的生鮮電商則是逐步被阿里巴巴如淘寶、天貓以及京東商城等這樣的大電商所壟斷，其應用平台優勢直接面對龐大的消費者，去掉中間批發零售環節，減少生鮮廠家的壓力以及風險。
像淘寶這種的平台商，有幾個特色板塊如喵鮮生、匯吃以及生鮮超市配合調整，更適合生鮮電商市場的發展節奏。其吸引了諸多的垂直生鮮電商入駐，在淘寶上開設旗艦店，慢慢形成為了在生鮮電商市場上暫居的絕對優勢，迫使其他平台類很難有立足的機會。
後進者路在何方？
想不在這樣激烈的競爭中倒下，必定要做的精巧，確實的說，最佳選取生鮮食物的細分市場入手。
後進者的機會存在兩類。
一類是擁有資源優勢的。
生鮮食物、農產品的源頭企業或者個體，他們在涉足生鮮電商時更有優勢，因為優質的農產品依舊稀缺；生鮮食物好與壞，需要更多的擁有「第一現場」知識經驗的經營者去判斷；與消費者溝通時，只有生鮮產品的出產者會更為瞭解他們的產品嚐道、形態等關聯資訊，更有利於說服消費者購買他們所需的產品。儘管單獨的源頭企業或者個體產品線較單一，產品種類少，然而單品銷售大多不輸給垂直電商。以淘寶上熱銷瓜果神奇果為例，銷售排名前十的有一半是原產地農戶直銷。
另一類的機會來源於細分市場，專註於細分產品的種類。
如進口牛奶、有機食物、深海海鮮等，亦或者是專註於細分消費的群體：主打孕嬰、老年群體等。再或者是小眾市場，盡可能避開跟全品類生鮮電商的競爭，將自己的細分領功能變數做好，形成品牌並晉陞消費者的忠厚度，仍然有機會去切分生鮮的這塊大蛋糕。
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