因為技術以及成本的門坎，航空產業向來是離普通民眾最遠的領功能變數。但自從2014年猛然進入了公家視線以來，無人機一直維持著超高的關注度，並且成為了從專業到民用轉化最快的科技產品之一。
大疆、零度等廠商開始面向民用無人機市場後，Google、Facebook、亞馬遜都先後公佈了自己的無人機規劃，而今年則有GoPro以及索尼高調宣佈進入無人機市場。無論是跟風仍然作為科技貯備，世界科技巨頭幾乎都有自己的無人機項目。僅國內，目前保守估量已經有近300-500加企業進入了無人機製造市場。但緣何各大科技巨頭都這樣注重這個領功能變數呢？
智慧機技術帶來的紅利
沒有市場就沒有競爭以及投入，而支撐這巨大科研以及資金投入的，是這個預計2023年市場價值將達115億美元￥的龐大市場。EVTank發佈的《2015年度民用無人機市場鑽研講演》顯示，2014年的無人機銷量在39萬架周圍，其將維持同比50%的速度繼續增長。
在航空領功能變數，固定翼飛機速度快結構相對於簡單，但無法進行懸停；而能夠懸停的直升機等單旋翼飛行器，則因機械結構繁雜而無法節制成本。
而全電控的多旋翼無人機，則可以憑藉陀螺儀以及飛控技術對機電進行直接節制，省卻麻煩的變速以及機械節制結構，而且大幅降低了動作難度。工作原理上的懸殊，就已經為讓它們成為最有可能民用的飛行器。
而近幾年來智慧搬移裝置的飛速發展，讓搬移CPU以及感測器的效能取得巨大飛躍之餘，還讓它們的成本大幅降低，像今年初推出的零度Xplorer就已經能把專業入門機的價格壓到2499元￥了。晶元以及搬移行業的發展，「無心」中讓無人機可以用更低的成本搭載更強的處理晶元以及感測器，為後者進入千家萬戶做好了成本上的鋪墊，並且讓不少以前想都不敢想的改良變得可能。
效能、安全性以及成本節制的飛躍
無人機本身只是一個簡單的工具，但它強大的適應性，讓它可以被運用到眾多的領功能變數。而其成本的降低以及技術的晉陞，則讓無人機的大規模運用成為可能，而且這仍然一個幾乎可以運用到整個傳統行業的出產力工具。
在進入民用領功能變數以前，無人機體型小遙控距離遠，而且可以懸停載重的功能特性，就已經被廣泛運用於測繪 、災後重建、橋樑檢驗、海上營救等主要領功能變數。
而手機以及處理技術發展帶來的紅利，除了降低了成本外，也讓無人機行業的准入門坎變低，使得無人機的安全問題成為需要斟酌的首要問題，大疆、零度等都有在自己的產品中加入安全保障措施。
在前不久極客公園以及百度新聞共同舉辦的「新飛行時代」論壇中，深圳零度向各位演示了首次搭載在消費級無人機中的自動避障技術，並且採納了360°旋轉監測，最大程度的避開周圍的物體。這項技術的加入，讓新手在遇到電線或是樹枝等障礙物時，不需要其他的動作就能迅速規避風險。
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相似的安全技術還在不斷湧，以前只有高端機型才具備的自動起降、一鍵懸停、自動繞點/跟隨等有效簡化動作的功能，也在高速地向入門機型普及。
幾乎籠蓋整個傳統行業的巨大變革
無人機的安全性獲得空前晉陞，而且價格、使用門坎都已經踏入普通使用者的購買規模之後，它們就能被運用在不少以前無法進入的領功能變數了。而亞馬遜，早在前兩年已經開始進行的無人機快遞測試，可以用遠超原有交通工具的速度以及效力，來完成緊迫醫療用品或是生鮮品等高產值貨物的運輸。
在無人機航拍成本降低之後，普通的消防隊均可以用無人機進入有坍塌危險的大樓；普通的建築公司均可以用無人機對建築進行全方位的測繪；耕作區甚至農民個體，均可以自行使用無人機，從空中對整個區功能變數的植被以及作物長勢進行監控，從而大大提高農業植保的出產效力。在城市日子中，無人機接替人類以及警車進行治安巡邏，飛在空中的無人機有更廣闊的視線，而且不會受交通狀況的阻礙。
同時為了提高更好的拍攝體驗，零度無人機在將發佈的第二代產品中加入了視覺追蹤技術（follow snap）。不同於以往飛行器通過對目的的GPS模組或是所攜帶裝置中發出的GPS信號進行鎖定達到點對點的追蹤，follow snap是通過攝像頭對圖像進行識別追蹤，即便在GPS信號不好的地區或者室內，機器都能進行精準定位以及物體追蹤，這項技術的運用能最大程度的晉陞拍攝體驗，有人甚至說這可以作為「遛狗神器」。
當然，無人機大規模民用的想像空間，遠不止上面說的這些。伴同國內國外政策上的利好，這不止是基礎技術以及工具的普及，而是人類的視角以及感知世界的延伸。正如當年電腦的普及同樣，也許身在其中的咱們並未察覺這扭轉有多麼巨大，但回過頭來的時候，整個人類世界都已經徹底不同樣了。
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