得渠道者得天下——在營運商渠道補貼逐年降低、電商渠道增長放緩的大背景下，線下渠道業務的成敗關乎著所有中國手機廠商今年的成敗。
9月26日，聯想手機以及迪信通簽署了全新的年銷售額10億元￥戰略合作協定，但願重振線下渠道業務。無非，咱們想曉得的是，聯想為何會選取迪信通來開展合作呢？線下渠道業務的成敗真的能扭轉手機廠商的命運嗎？
線下渠道為何被從新認識？
今年以來，傳統手機廠商以及網際網路手機企業似乎從新認識到了線下渠道的優勢，手機線下渠道的價值獲得進一步的凸顯。而作為目前國內規模最大的通信連鎖企業，迪信通則成為了手機企業佈局線下渠道的第一選取。
例如，今年4月份，一直注重線下渠道的魅族與迪信通達成為了戰略合作，雙方簽署了1年20億元￥的銷售協定。此外，一貫專註於線上的小米在其Note發佈會上也透露了一個主要訊息，即其渠道策略的調整：線上線下渠道平等主要。
而在今年5月21日，樂視控股宣佈與迪信通達成戰略合作，迪信通將在其全國3000家門店開設樂視體驗區，銷售樂視超級手機；一個月前，迪信通與酷派在大連正式簽署戰略合作協定，迪信通將與酷派聯合操盤，在年內衝刺150萬台手機、20億元￥的銷售目的。
這一系列的合作協定無疑釋放出一個主要訊息：線下渠道的價值非常主要，這暗地裡的緣故到底是甚麼呢？
首先，線下渠道威力驚人。據IHS Technology調研顯示，今年2季度中國手機市場排名中，OPPO以及vivo分別盤踞了第四以及第六的位置，兩者合計佔有中國手機市場份額的18%，而這暗地裡無疑是線下渠道的功勳。
不僅這樣，來自賽諾發佈的8月份中國手機市場線下呈文，OPPO、vivo繼續持續了以前的卓越表現，其中OPPO尤為凸起，超過蘋果，成為8月線下銷售冠軍。可以說，OPPO、vivo群組合在中國產手機線下市場中仍然有非常顯然的優勢，而這也是他們賴以生存之道。
其次，全渠道籠蓋成為共識。據有名市場鑽研公司GfK的資料，2014年第四季度，中國產手機線上渠道銷量是2500萬，2015年第一季度為1900萬，環比降低22.6%。然而線下渠道的實際銷量從7600萬增添到7700萬台。
盡人皆知，中國的市場環境極為繁雜，沒有哪種或是是單一的渠道模式能夠籠蓋所有消費者，尤為是當各家手機廠商將自己的目的都定在5000萬台以上時。資料顯示，65%以上的手機銷量是T3（三線城市）及如下市場完成。
換句話說，未來渠道沒有純正的線上線下之分。在挪動網際網路時代，終端銷售也必然進入全渠道發展的新業態。在這個大背景下，聯想聯手迪信通開展合作就非常容易理解了。
為何會選取迪信通？
無非，聯想手機為何會選取迪信通呢？對此，聯想集團副總裁、聯想手機中國區總經理楊峻認為，手機已經成為中國人日常日子的必需品，面對眾多手機品牌以及產 品，手機購買過程中的使用者直接體驗顯得尤為主要，尤其是消費者對于手機售後以及維修服務請求日趨提高，而這則是線上渠道的軟肋所在，偏偏是線下渠道的優勢所 在。
實際上，曾幾何時，面對電商強勢突起、營運商補貼降低等衝擊，手機線下渠道發展式微，一度被廣泛看衰。正所謂「此一時彼一時」，不同渠道的力量也跟著時間 的推移而此消彼長，時不時爆出的電商資料造假、劣質產品橫行、退換貨不順暢等負面新聞，又讓人不得不從新審視電商暗地裡的泡沫。
迪信通總裁金鑫表示，在市場競爭愈發激烈的智慧手機市場，手機廠商對于線下渠道注重程度提高，緣故很簡單：線下渠道擁有體驗、售後、維修等方面的天然便利性以及使用者粘性，使用者體驗以及關聯服務更具優勢。
顯然，線下渠道優勢是迪信通的安身立命之本，也是迪信通的核心競爭力。迪信通規劃將現有的3000家門店擴充到5000家，並在嘗試著立異的賣場形式。他透露，最近江蘇電信抉擇將其旗下的近1000家門店交給迪信通託管，迪信通線下渠道將繼續獲得擴充。
迪信通掌握著手機銷售的最後一環，可以說是挪動網際網路的天然入口。「智慧手機已經不是標準化產品，其需要跟不同的合約以及內容搭載使用，迪信通在2010年 就深刻認識到此點，開始轉型之路，目前已經獲得非常好的成效，因為智慧機成為個性化產品，迪信通比線上更有優勢。」金鑫說。
金鑫認為，線上線下打通的多元￥化渠道模式才是未來終端渠道發展的方向，具體而言，就是線下體驗+服務、線上傳佈+互動+購買這樣的新型立異模式。
迪信通的統計資料顯示，在今年手機市場銷量呈現降低的情況下，迪信通手機銷量不降反升，客戶群體持續增添，上半年已實現了兩位數的增長比例，並搶佔了更多高端客戶，且平均單價成交價為2100元￥，比行業平均水平1500元￥多出了近600元￥，這證明了這一模式是勝利的。
聯想能否重振線下渠道？
盡人皆知，從內定來看，因為此前聯想全面壓寶營運商渠道，網際網路手機市場儘管獲得不錯的成就，然而依然進入太晚，而開放渠道的建設也並不完美。如今，跟著營運商渠道補貼大幅減少，聯想在渠道佈局方面必需要有新的打法。
而本次同迪信通的合作，無疑是聯想「全產品，全通路」策略的勝利推進。據瞭解，此次戰略簽售合作後，除迪信通將取得聯想手機線下渠道優先供貨權外，雙方還 將整合資源，聯手線上下銷售、增值服務、市場推廣等方面開展親密合作，為消費者提供更便捷的購買渠道以及更便利的售後服務網路。
楊峻強調，雙方一直是多年來的緊密合作伙伴，從2006年到現在聯想已經通過迪信通銷售超過了500萬台聯想手機，而且聯想在迪信通2014年上市以前就已經成為其股東之一。而聯想手機本身的渠道目前則有八成線上下，線上僅佔兩成，線下整個都是合作伙伴的渠道。
接下來，聯想將把迪信通目前最主要的TOP500家店面進行進級，在零售終端呈現新的摩托羅拉形象。對于線下渠道業務今後的發展，楊峻表示，線下通路是未來聯想最主要的一個渠道模式。
據瞭解，聯想將會在下半年加大線下渠道建設，重振渠道信念。在統籌線上銷量的同時，不斷晉陞對線下渠道的投入，進而完美並實現線上鼓吹、互動、購買及線下體驗購買的020銷售模式。
「相似迪信通這樣的零售合作伙伴咱們在全國大大小小要推進200家，同時聯想將樹立以省為單位的20家周圍的省供銷平台，以20+200的架構把聯想手機線下渠道的業務從新架構起來。」他說。
那麼，聯想能否重振線下渠道業務呢？就讓咱們拭目以待吧！
得渠道者得天下——在營運商渠道補貼逐年降低、電商渠道增長放緩的大背景下，線下渠道業務的成敗關乎著所有中國手機廠商今年的成敗。
9月26日，聯想手機以及迪信通簽署了全新的年銷售額10億元￥戰略合作協定，但願重振線下渠道業務。無非，咱們想曉得的是，聯想為何會選取迪信通來開展合作呢？線下渠道業務的成敗真的能扭轉手機廠商的命運嗎？
線下渠道為何被從新認識？
今年以來，傳統手機廠商以及網際網路手機企業似乎從新認識到了線下渠道的優勢，手機線下渠道的價值獲得進一步的凸顯。而作為目前國內規模最大的通信連鎖企業，迪信通則成為了手機企業佈局線下渠道的第一選取。
例如，今年4月份，一直注重線下渠道的魅族與迪信通達成為了戰略合作，雙方簽署了1年20億元￥的銷售協定。此外，一貫專註於線上的小米在其Note發佈會上也透露了一個主要訊息，即其渠道策略的調整：線上線下渠道平等主要。
而在今年5月21日，樂視控股宣佈與迪信通達成戰略合作，迪信通將在其全國3000家門店開設樂視體驗區，銷售樂視超級手機；一個月前，迪信通與酷派在大連正式簽署戰略合作協定，迪信通將與酷派聯合操盤，在年內衝刺150萬台手機、20億元￥的銷售目的。
這一系列的合作協定無疑釋放出一個主要訊息：線下渠道的價值非常主要，這暗地裡的緣故到底是甚麼呢？
首先，線下渠道威力驚人。據IHS Technology調研顯示，今年2季度中國手機市場排名中，OPPO以及vivo分別盤踞了第四以及第六的位置，兩者合計佔有中國手機市場份額的18%，而這暗地裡無疑是線下渠道的功勳。
不僅這樣，來自賽諾發佈的8月份中國手機市場線下呈文，OPPO、vivo繼續持續了以前的卓越表現，其中OPPO尤為凸起，超過蘋果，成為8月線下銷售冠軍。可以說，OPPO、vivo群組合在中國產手機線下市場中仍然有非常顯然的優勢，而這也是他們賴以生存之道。
其次，全渠道籠蓋成為共識。據有名市場鑽研公司GfK的資料，2014年第四季度，中國產手機線上渠道銷量是2500萬，2015年第一季度為1900萬，環比降低22.6%。然而線下渠道的實際銷量從7600萬增添到7700萬台。
盡人皆知，中國的市場環境極為繁雜，沒有哪種或是是單一的渠道模式能夠籠蓋所有消費者，尤為是當各家手機廠商將自己的目的都定在5000萬台以上時。資料顯示，65%以上的手機銷量是T3（三線城市）及如下市場完成。
換句話說，未來渠道沒有純正的線上線下之分。在挪動網際網路時代，終端銷售也必然進入全渠道發展的新業態。在這個大背景下，聯想聯手迪信通開展合作就非常容易理解了。
為何會選取迪信通？
無非，聯想手機為何會選取迪信通呢？對此，聯想集團副總裁、聯想手機中國區總經理楊峻認為，手機已經成為中國人日常日子的必需品，面對眾多手機品牌以及產 品，手機購買過程中的使用者直接體驗顯得尤為主要，尤其是消費者對于手機售後以及維修服務請求日趨提高，而這則是線上渠道的軟肋所在，偏偏是線下渠道的優勢所 在。
實際上，曾幾何時，面對電商強勢突起、營運商補貼降低等衝擊，手機線下渠道發展式微，一度被廣泛看衰。正所謂「此一時彼一時」，不同渠道的力量也跟著時間 的推移而此消彼長，時不時爆出的電商資料造假、劣質產品橫行、退換貨不順暢等負面新聞，又讓人不得不從新審視電商暗地裡的泡沫。
迪信通總裁金鑫表示，在市場競爭愈發激烈的智慧手機市場，手機廠商對于線下渠道注重程度提高，緣故很簡單：線下渠道擁有體驗、售後、維修等方面的天然便利性以及使用者粘性，使用者體驗以及關聯服務更具優勢。
顯然，線下渠道優勢是迪信通的安身立命之本，也是迪信通的核心競爭力。迪信通規劃將現有的3000家門店擴充到5000家，並在嘗試著立異的賣場形式。他透露，最近江蘇電信抉擇將其旗下的近1000家門店交給迪信通託管，迪信通線下渠道將繼續獲得擴充。
迪信通掌握著手機銷售的最後一環，可以說是挪動網際網路的天然入口。「智慧手機已經不是標準化產品，其需要跟不同的合約以及內容搭載使用，迪信通在2010年 就深刻認識到此點，開始轉型之路，目前已經獲得非常好的成效，因為智慧機成為個性化產品，迪信通比線上更有優勢。」金鑫說。
金鑫認為，線上線下打通的多元￥化渠道模式才是未來終端渠道發展的方向，具體而言，就是線下體驗+服務、線上傳佈+互動+購買這樣的新型立異模式。
迪信通的統計資料顯示，在今年手機市場銷量呈現降低的情況下，迪信通手機銷量不降反升，客戶群體持續增添，上半年已實現了兩位數的增長比例，並搶佔了更多高端客戶，且平均單價成交價為2100元￥，比行業平均水平1500元￥多出了近600元￥，這證明了這一模式是勝利的。
聯想能否重振線下渠道？
盡人皆知，從內定來看，因為此前聯想全面壓寶營運商渠道，網際網路手機市場儘管獲得不錯的成就，然而依然進入太晚，而開放渠道的建設也並不完美。如今，跟著營運商渠道補貼大幅減少，聯想在渠道佈局方面必需要有新的打法。
而本次同迪信通的合作，無疑是聯想「全產品，全通路」策略的勝利推進。據瞭解，此次戰略簽售合作後，除迪信通將取得聯想手機線下渠道優先供貨權外，雙方還 將整合資源，聯手線上下銷售、增值服務、市場推廣等方面開展親密合作，為消費者提供更便捷的購買渠道以及更便利的售後服務網路。
楊峻強調，雙方一直是多年來的緊密合作伙伴，從2006年到現在聯想已經通過迪信通銷售超過了500萬台聯想手機，而且聯想在迪信通2014年上市以前就已經成為其股東之一。而聯想手機本身的渠道目前則有八成線上下，線上僅佔兩成，線下整個都是合作伙伴的渠道。
接下來，聯想將把迪信通目前最主要的TOP500家店面進行進級，在零售終端呈現新的摩托羅拉形象。對于線下渠道業務今後的發展，楊峻表示，線下通路是未來聯想最主要的一個渠道模式。
據瞭解，聯想將會在下半年加大線下渠道建設，重振渠道信念。在統籌線上銷量的同時，不斷晉陞對線下渠道的投入，進而完美並實現線上鼓吹、互動、購買及線下體驗購買的020銷售模式。
「相似迪信通這樣的零售合作伙伴咱們在全國大大小小要推進200家，同時聯想將樹立以省為單位的20家周圍的省供銷平台，以20+200的架構把聯想手機線下渠道的業務從新架構起來。」他說。兩岸商貿,在家工作,網路創業,創業賺錢思惟,微商平台,賺新台幣
那麼，聯想能否重振線下渠道業務呢？就讓咱們拭目以待吧！
留言列表
