前幾個月，知乎在北上地鐵打廣告，鼓吹內容對比」內涵「，但願對老使用者傳遞品牌認知、吸引新的有料使用者。因為籠蓋大城市高質量使用者除去網路外，選取平面媒體是接觸目的使用者的普遍途徑。
知乎未開放前推泛博致有：案牘、邀請；後期結合微博、論壇等持續進行社會化行銷、口碑傳佈。憑藉高質量內容，效果很顯然：知乎在短短四年內，便擁有了幾千萬使用者。這時的知乎已然再也不小眾，幾乎籠蓋了網路人群主流。也就是說使用者群體以及豆瓣、貼吧、微博等都有了很大重合（活躍使用者另說）。你在其他網路平台能看到的約炮、詐騙、謾罵、撕逼等現象，在知乎也都能看到。人仍然那群人，只無非他們來了知乎而已。
知乎官方當然可以維持」高質量「，只要加大「發問」、「點贊」、「回答」的門坎便可，方式太多：暴力一點，學草榴社區規定新使用者每日許可權等等。可若這樣做，知乎的留存資料將直線降低，更無益於口碑傳佈。
可為何知乎又要接納更多的使用者呢？
這並非知乎官方能抉擇的。
知乎現在融到了B輪，投資機構之所以投資知乎，並非為了公益，更不是為了給你我提供一個優良的社區氛圍。資本逐利無可厚非，人家投資是為了收成更多的錢：給你1塊，是為了之後的10塊。知乎到目前為止並無完成盈利，燒的仍然投資人的錢。燒別人的錢可不好於，一是需要給這些機構你能盈利的依據；二是需要給下一輪進來的機構/人盈利的依據。假設知乎不盈利，不僅已投資的機構不答應，等錢燒完了，沒有下一輪機構進來，知乎就沒有能力繼續為咱們提供服務了。而依據網際網路行業現有特徵，盈利能力、盈利空間一般為以及使用者數掛鉤的。網際網路常有盈利模式：廣告、遊戲、電商都以及使用者數親密關聯，暫時還沒發現「使用者數少卻盈利能力優良」的例子。
再說產品的問題：事實上，假設知乎官方不是傻子的話，他們早就發現這樣的問題、輿論了。知乎大神走了一批批，知乎官方不可能無動於中。可對網際網路歷史稍有瞭解，你就應該懂「劣幣驅趕良幣」幾乎是每一個網際網路平台都無法防止的困境。知乎也不可能防止這種狀況。推出的「友善度」也是他們維護優良氛圍的舉措。無非意淫容易做事難，事兒要一點點做，不可能一蹴而就。
免費享受知乎服務時，也多給知乎些諒解，他們的確有難處。
說的好像知乎官方很可憐，無非這的確是網際網路公司/項目群組時常碰見的困境。
我還相信知乎團隊有著雄心壯志，渴想做一個扭轉中國、世界的社區。現在大家擠進「公交車」，對後面人喊：太擠了，你們不要上來了；司機還不這樣想：都是急著上班，少拉一個，人家或許就遲到了。
前幾個月，知乎在北上地鐵打廣告，鼓吹內容對比」內涵「，但願對老使用者傳遞品牌認知、吸引新的有料使用者。因為籠蓋大城市高質量使用者除去網路外，選取平面媒體是接觸目的使用者的普遍途徑。
知乎未開放前推泛博致有：案牘、邀請；後期結合微博、論壇等持續進行社會化行銷、口碑傳佈。憑藉高質量內容，效果很顯然：知乎在短短四年內，便擁有了幾千萬使用者。這時的知乎已然再也不小眾，幾乎籠蓋了網路人群主流。也就是說使用者群體以及豆瓣、貼吧、微博等都有了很大重合（活躍使用者另說）。你在其他網路平台能看到的約炮、詐騙、謾罵、撕逼等現象，在知乎也都能看到。人仍然那群人，只無非他們來了知乎而已。
知乎官方當然可以維持」高質量「，只要加大「發問」、「點贊」、「回答」的門坎便可，方式太多：暴力一點，學草榴社區規定新使用者每日許可權等等。可若這樣做，知乎的留存資料將直線降低，更無益於口碑傳佈。
可為何知乎又要接納更多的使用者呢？
這並非知乎官方能抉擇的。
知乎現在融到了B輪，投資機構之所以投資知乎，並非為了公益，更不是為了給你我提供一個優良的社區氛圍。資本逐利無可厚非，人家投資是為了收成更多的錢：給你1塊，是為了之後的10塊。知乎到目前為止並無完成盈利，燒的仍然投資人的錢。燒別人的錢可不好於，一是需要給這些機構你能盈利的依據；二是需要給下一輪進來的機構/人盈利的依據。假設知乎不盈利，不僅已投資的機構不答應，等錢燒完了，沒有下一輪機構進來，知乎就沒有能力繼續為咱們提供服務了。而依據網際網路行業現有特徵，盈利能力、盈利空間一般為以及使用者數掛鉤的。網際網路常有盈利模式：廣告、遊戲、電商都以及使用者數親密關聯，暫時還沒發現「使用者數少卻盈利能力優良」的例子。
再說產品的問題：事實上，假設知乎官方不是傻子的話，他們早就發現這樣的問題、輿論了。知乎大神走了一批批，知乎官方不可能無動於中。可對網際網路歷史稍有瞭解，你就應該懂「劣幣驅趕良幣」幾乎是每一個網際網路平台都無法防止的困境。知乎也不可能防止這種狀況。推出的「友善度」也是他們維護優良氛圍的舉措。無非意淫容易做事難，事兒要一點點做，不可能一蹴而就。
免費享受知乎服務時，也多給知乎些諒解，他們的確有難處。
說的好像知乎官方很可憐，無非這的確是網際網路公司/項目群組時常碰見的困境。兩岸商貿,在家工作,網路創業,創業賺錢思惟,微商平台,賺新台幣
我還相信知乎團隊有著雄心壯志，渴想做一個扭轉中國、世界的社區。現在大家擠進「公交車」，對後面人喊：太擠了，你們不要上來了；司機還不這樣想：都是急著上班，少拉一個，人家或許就遲到了。
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