相比起直接的體驗，我嘗試著挖的更深一點，從對比不太注意的角度去理解 Flyme5.0 的扭轉，但願你能在看過後多少覺得這肉還有點嚼勁。
測試機型：[MX5 * 2]
測試韌體：[Flyme4.5] [Flyme5.5.9.25]
1.介面，佈局
在我眼中，Flyme4.5 與 Flyme5.0 在總體介面設計上的差別實際上如下圖：
先來看看介面上的扭轉， Flyme5.0 嘗試著做了一件我早就覺得該做的事，縮小。在 Flyme4.5 上最直觀的感受就是骨架太細，即便螢幕比其他機型大上了一圈，然而展示的內容卻仍然非常有限，這對于大屏來講是一件非常殘忍的事情，空有一身本領卻無用武之地。同時在字型上 Flyme4.5 選取了筆劃較細的黑體，並採納了較大的字型大小，這就造成為了系統的字重太弱，整個系統給人一種輕飄飄的感覺。
而在 Flyme5.0 上，專案師們開始從新思考了這個問題。
從主介面上就能發現差別，儘管字型大小的縮小非常的細微，然而將兩個系統進行對照立馬就能發現差別。這種字型以及圖示的縮小對于晉陞整個系統的視覺融洽感仍然非常有效的。當然不只是桌面，在圖庫，日曆等等介面中也都是這樣，縮小這個思路幾乎延展到了 Flyme5.0 的每一個角落。 譬如在圖庫中圖片的展示模式，縮小的非重疊介面會給你更多的內容訊息，提高選圖效力，增添精巧感。
在大屏上內容的顯示絕對不是簡單的把素材拉近，而是需要更恰當的佈局調配，更合理的展示模式。
接著來講說 Smartbar，Smartbar 的設計初衷是為了利便單手動作，那麼問題來了，沒有副作用麼？ 從 Flyme4.5 咱們就能看出，因為 Smartbar 的存在，以前的許多介面佈局不得不迎合著去做相應的變動，並且佔用了螢幕的空間，造成為了部份的鋪張。而另一大問題就是表達的不直觀，僅以線條描繪的抽像圖示來表示功能，這讓許多小白使用者去理解圖示含意是非常難題的，這種至關高的學習成本會給許多使用者留下不好上手、難用的印象。所以僅僅只是為單手改善以及統一邏輯而存在的Smartbar已再也不那麼有價值。
而Flyme5.0 在砍掉 Smartbar 之後終於放開了手腳，在許多介面長進行了大刀闊斧的改動。
通話介面進行了整合，把撥號提到了第一優先順序，採納了直觀文字顯示，加入了移除動作，並且補充了黃頁。
時鐘介面進行了大改，重補了加號的按鈕設定（重回了安卓規範），世界時鐘再次被單獨劃分為一類，增添了切換動畫。
資料夾改為了宮格式，採納了更直觀的文字加圖片表現模式，拋卻了以前堅持的周圍豎型排序模式，加入了一些附屬的檔案功能。
可以看到，儘管在變更後一些動作的確沒有原來來的舒服好用，然而這種設計勝在直觀、簡單。
Flyme5.0由原來的抽像線性圖示轉化為了通過彩色圖示以及文字的雙重配合來顯示按鈕，大腦不用再每一次看到抽像線性圖示還需要再次轉化去理解其意思，Flyme5.0頂用戶直觀的就能理解每一個按鈕到底是幹甚麼用的，這能讓新使用者能更好的上手 Flyme，又或者是從其他系統過渡到 Flyme 之中來。
在配色方面，從我的體驗來看，Flyme5.0 遵循的是年青化。更為年青化的配色，更為斗膽的彩色使用模式，讓整個系統顯的花枝招展。在音樂，視訊等等介面均可以看到系統大量的使用填充非重疊的顏色塊，有些部份的彩色誇張的佈滿了整個視覺視窗，而這種鮮艷的彩色對于第一眼觀感的確非常搶眼球，在前期的使用過程中，眼睛一直維持著非常愉悅的觀感，但這一設計思路其實是與過去的詫寂思路背道而馳的，能否維持長期使用視覺不疲勞，不發生厭煩情緒？這還需要時間去檢修。
而在圖示的設計上，Flyme5.0 仍然沒有下太多的功夫，除了原生圖示進行了一些細微的加工，第三方圖示仍然強迫框在格子裡而得不到釋放，這種違以及的設計感實在是偷工減料，缺乏誠意，既然自帶圖示都是不規則形狀，為何還要強迫性讓第三方圖示施展不開呢？
總結來看，5.0 在介面上的改良與其稱之為改良，我更願意認為這是一種回歸，回歸安卓原先該走的路，捨棄了黃章以前所堅持的與眾不同，Smartbar 的剔除則徹底宣告了黃章在 Flyme 系統上的個人表演秀的終結。
重回到開始的那張圖，我想假設你能理解的話，一圖勝千言。
2.流暢以及安定流暢
在我體驗了眾多安卓手機後，對于流暢度的感受其實是以曲線來表示的：
當你在嘗試裝了 30 個以上 App，匯入了一堆音樂視訊檔案，並且有沒有數的零散文件資料後。大多數的低配安卓已經開始掉影格，部份高端系列也開始吃不消，所以安定流暢必定是屬於佔比很重的一部份，並且是對一部安卓機的長期考驗。
同時，流暢度是一個很繁雜以及細微的東西，程式員在處理動畫、響應速度、載入時間等等都需要進行考量。在把開機解鎖的毛玻璃特效分步奏截圖，就會看到它的演化過程是非常細微的。所以流暢度的客觀表述需要大量的基礎資料作為參照，個人精力有限，只能非常膚淺的提供一些主觀感受，未來會嘗試更多的展示可能性。
Flyme5.0 在系統流暢度上相比 4.5 有輕微的進步，儘管二者也仍然有著相同的動畫過渡，然而在程式開啟舊檔速度，開啟舊檔後的內容呈現速度上，Flyme5.0 比 4.5 總要快上那麼一丟丟，在滑動體驗上，5.0 則顯的略微綿軟一點，沒有 4.5 的一蹴而就的感覺，我個人更為傾向於這種綿軟的滑動手感。
在測試安定流暢方面，我嘗試了在安裝 20 個 App，匯入一堆資源檔案後，再開啟舊檔網易新聞、微博、QQ 執行滑動閱讀動作，統計了各個軟體呈現卡頓的次數。（主觀資料，僅供參考）
從結果可以看出，5.0 比起 4.5 要稍好，在網易新聞中的表現對比凸起，但仍然防止不了安卓系統下隨機發生卡頓的可能性。
Flyme5.0 在流暢度表現方面目前仍然處在第一梯隊，假設未來在不斷的迭代更新以及增添功能的過程中能夠維持 5.0 時的流暢度，那麼 Flyme 在流暢度的表現上可以說是合格的。
但安定流暢的維持仍然是安卓著無非的一道檻，假設軟體機制上的改善以及第三方軟體資源調度上的規範不能做到更好，安卓要追上 iOS 安定流暢的表現，還有很長的路要走。
3.雲資源
回到以前 Pro 5 評測所聊到的，原生以及第三方提供的網際網路資源問題。
Flyme 的思路是雙贏，目前 Flyme 的音樂以及視訊資源都是以及蝦米，洋芋等資源商合作，為使用者提供內容。
然而假設你想閱讀完整的熱點資源，你仍然需要下載不同的 App，在不同的視訊網站以及音樂軟體中間穿梭。在中國的音樂以及視訊版權資源已經被擴散的七零八落的情況下，消費者不得不花費大量的精力去不同的 APP 中找尋需要的資源，這中間還包孕著大量的額外網際網路內容購買費用。
這時假設手機廠商願意站出來，做資源整合的中間人，那麼就能有效的減少消費者額外支出，晉陞消費者在手機上尋找網際網路資源時的體驗，這能很好的賺取使用者口碑，增添使用者核心依賴點。
Flyme 現在的音樂資源以及視訊資源就處在這麼一個中間位置，儘管有著不錯數量的音樂以及視訊資源合作商，但數量仍然不夠豐碩，同時在使用者交流方面提供的平台也不夠大，未來如何讓現有資源更具誘惑力，是一個很主要而課題。
我認識的不少 60-70 年代的人們對于手機的體驗方向以及現在的年青人是有很大出入的，他們並不瞭解 App，並不曉得換主旨壁紙，除了對觸屏最原始的點按以及滑動動作，他們甚至連雙指縮放以及長按這種動作都還掌握的不熟練，廠商自帶直接提供的音樂視訊資源入口很好的解決了這一部份的使用者對于手機娛樂的需求。
假設能保證資源的質量，提高資源的更新速度，對于不懂手機的小白們，自帶的音樂，遊戲與視訊資源入口必定有它存在的巨大價值。
但軟體商店則以及上面不同，魅族在軟體商店的耕耘上，可以說是煞費苦心，縱觀整個中國產軟體商店，魅族也可以稱的上是排頭兵，軟體目前並不存在太多的版權問題，所以軟體商店的競爭更多的取決於軟體商店的互動使用體驗，軟體容量的更新速度，以及編纂的內容推送是否相符消費者的胃口。
在 Flyme5.0 上，軟體商店的介面發生了對比大的扭轉，同屏展示的內容更為的豐碩，也更為註重軟體舉薦的分類整頓，引誘使用者更好的找到所需要的軟體資源，以及目前的其他第三方運用商店對比起來，Flyme 自帶的商店有一較高下的資本。
Flyme 已經很好的體現了下一個時代雲資源發展的方向，合作雙贏才有可能，單槍匹馬則舉步維艱，誰能拉住更多幫手，誰才能博得市場。
4.功能
分屏， Flyme5.0 上的分屏功能還屬於一個很初級的階段，分屏運用在部份程式上可用，可以自訂分屏內容的比例，動作也還算流暢，然而以及三星的分屏比起來，仍然弱了不少，不能自訂視窗比例，不能縮小隨心挪動。
小工具， 至關不錯的改良，把眾多工具收歸於一體，並且實用度非常高，譬如鏡子，測量尺，拉近鏡，並且還能直接放置桌面上，利便小白快速使用。
手機管家， 可以一鍵改善，介面進行了微調整合，增添了手機瘦身，現在的手機管家已經成為了中國產機型的標配，各家的功能也大同小異，而且對于小白而言，手機管家存在的意義有時更剩於花狸狐哨的其他補充，然而在三星等外國大廠開始注重本土體驗的時候，中國產安卓系統的優勢已經在逐漸被拉近。
後台， 新的後台回到了起點，安卓的抽屜式後台再次被啟用，從使用體驗上來講，不及舊的後台來的爽快，然而更為華美的動畫效果可能會討好更多視覺系使用者。老使用者需要時間去適應新後台的變化，而新使用者相信輕鬆簡單就能上手。
5.總結
Flyme5.0 是一次至關成熟的更新，剔除了一些黃章堅持保留的 Flyme 特色元￥素，變的更為年青化，更為趨於標準普通，這可能少了那麼點魅族的味道，然而為了讓更多的新使用者體驗到一個容易上手的安卓系統，這種扭轉，不可防止。
去年 10 月我在 MX4 的評測之中有提到:
因為 1799 以及媒體的推廣，讓我家隔壁鄰居，讓縣城裡的小商販，讓批發零售的土老闆，讓工地的包工頭，讓那些不瞭解數位的年青人都曉得了魅族，這以及魅族過去的市場圈，論壇圈裡的人群是完整不同的。他們對于手機有著更為單一的功能需求，但又不具備優良的學習以及接受新事物的能力，在我眼裡 Flyme4.0 尚未籌備好去接納這些人。
而這一次 Flyme5.0，它已經籌備好擁抱市場了。
最後，我想科技原先的發展就是為了去更好的迎合他們，手機系統，也是這樣。
---
微信公家號：筆戈科技（bigertech）
相比起直接的體驗，我嘗試著挖的更深一點，從對比不太注意的角度去理解 Flyme5.0 的扭轉，但願你能在看過後多少覺得這肉還有點嚼勁。
測試機型：[MX5 * 2]
測試韌體：[Flyme4.5] [Flyme5.5.9.25]
1.介面，佈局
在我眼中，Flyme4.5 與 Flyme5.0 在總體介面設計上的差別實際上如下圖：
先來看看介面上的扭轉， Flyme5.0 嘗試著做了一件我早就覺得該做的事，縮小。在 Flyme4.5 上最直觀的感受就是骨架太細，即便螢幕比其他機型大上了一圈，然而展示的內容卻仍然非常有限，這對于大屏來講是一件非常殘忍的事情，空有一身本領卻無用武之地。同時在字型上 Flyme4.5 選取了筆劃較細的黑體，並採納了較大的字型大小，這就造成為了系統的字重太弱，整個系統給人一種輕飄飄的感覺。
而在 Flyme5.0 上，專案師們開始從新思考了這個問題。
從主介面上就能發現差別，儘管字型大小的縮小非常的細微，然而將兩個系統進行對照立馬就能發現差別。這種字型以及圖示的縮小對于晉陞整個系統的視覺融洽感仍然非常有效的。當然不只是桌面，在圖庫，日曆等等介面中也都是這樣，縮小這個思路幾乎延展到了 Flyme5.0 的每一個角落。 譬如在圖庫中圖片的展示模式，縮小的非重疊介面會給你更多的內容訊息，提高選圖效力，增添精巧感。
在大屏上內容的顯示絕對不是簡單的把素材拉近，而是需要更恰當的佈局調配，更合理的展示模式。
接著來講說 Smartbar，Smartbar 的設計初衷是為了利便單手動作，那麼問題來了，沒有副作用麼？ 從 Flyme4.5 咱們就能看出，因為 Smartbar 的存在，以前的許多介面佈局不得不迎合著去做相應的變動，並且佔用了螢幕的空間，造成為了部份的鋪張。而另一大問題就是表達的不直觀，僅以線條描繪的抽像圖示來表示功能，這讓許多小白使用者去理解圖示含意是非常難題的，這種至關高的學習成本會給許多使用者留下不好上手、難用的印象。所以僅僅只是為單手改善以及統一邏輯而存在的Smartbar已再也不那麼有價值。
而Flyme5.0 在砍掉 Smartbar 之後終於放開了手腳，在許多介面長進行了大刀闊斧的改動。
通話介面進行了整合，把撥號提到了第一優先順序，採納了直觀文字顯示，加入了移除動作，並且補充了黃頁。
時鐘介面進行了大改，重補了加號的按鈕設定（重回了安卓規範），世界時鐘再次被單獨劃分為一類，增添了切換動畫。
資料夾改為了宮格式，採納了更直觀的文字加圖片表現模式，拋卻了以前堅持的周圍豎型排序模式，加入了一些附屬的檔案功能。
可以看到，儘管在變更後一些動作的確沒有原來來的舒服好用，然而這種設計勝在直觀、簡單。
Flyme5.0由原來的抽像線性圖示轉化為了通過彩色圖示以及文字的雙重配合來顯示按鈕，大腦不用再每一次看到抽像線性圖示還需要再次轉化去理解其意思，Flyme5.0頂用戶直觀的就能理解每一個按鈕到底是幹甚麼用的，這能讓新使用者能更好的上手 Flyme，又或者是從其他系統過渡到 Flyme 之中來。
在配色方面，從我的體驗來看，Flyme5.0 遵循的是年青化。更為年青化的配色，更為斗膽的彩色使用模式，讓整個系統顯的花枝招展。在音樂，視訊等等介面均可以看到系統大量的使用填充非重疊的顏色塊，有些部份的彩色誇張的佈滿了整個視覺視窗，而這種鮮艷的彩色對于第一眼觀感的確非常搶眼球，在前期的使用過程中，眼睛一直維持著非常愉悅的觀感，但這一設計思路其實是與過去的詫寂思路背道而馳的，能否維持長期使用視覺不疲勞，不發生厭煩情緒？這還需要時間去檢修。
而在圖示的設計上，Flyme5.0 仍然沒有下太多的功夫，除了原生圖示進行了一些細微的加工，第三方圖示仍然強迫框在格子裡而得不到釋放，這種違以及的設計感實在是偷工減料，缺乏誠意，既然自帶圖示都是不規則形狀，為何還要強迫性讓第三方圖示施展不開呢？
總結來看，5.0 在介面上的改良與其稱之為改良，我更願意認為這是一種回歸，回歸安卓原先該走的路，捨棄了黃章以前所堅持的與眾不同，Smartbar 的剔除則徹底宣告了黃章在 Flyme 系統上的個人表演秀的終結。
重回到開始的那張圖，我想假設你能理解的話，一圖勝千言。
2.流暢以及安定流暢
在我體驗了眾多安卓手機後，對于流暢度的感受其實是以曲線來表示的：
當你在嘗試裝了 30 個以上 App，匯入了一堆音樂視訊檔案，並且有沒有數的零散文件資料後。大多數的低配安卓已經開始掉影格，部份高端系列也開始吃不消，所以安定流暢必定是屬於佔比很重的一部份，並且是對一部安卓機的長期考驗。
同時，流暢度是一個很繁雜以及細微的東西，程式員在處理動畫、響應速度、載入時間等等都需要進行考量。在把開機解鎖的毛玻璃特效分步奏截圖，就會看到它的演化過程是非常細微的。所以流暢度的客觀表述需要大量的基礎資料作為參照，個人精力有限，只能非常膚淺的提供一些主觀感受，未來會嘗試更多的展示可能性。
Flyme5.0 在系統流暢度上相比 4.5 有輕微的進步，儘管二者也仍然有著相同的動畫過渡，然而在程式開啟舊檔速度，開啟舊檔後的內容呈現速度上，Flyme5.0 比 4.5 總要快上那麼一丟丟，在滑動體驗上，5.0 則顯的略微綿軟一點，沒有 4.5 的一蹴而就的感覺，我個人更為傾向於這種綿軟的滑動手感。
在測試安定流暢方面，我嘗試了在安裝 20 個 App，匯入一堆資源檔案後，再開啟舊檔網易新聞、微博、QQ 執行滑動閱讀動作，統計了各個軟體呈現卡頓的次數。（主觀資料，僅供參考）
從結果可以看出，5.0 比起 4.5 要稍好，在網易新聞中的表現對比凸起，但仍然防止不了安卓系統下隨機發生卡頓的可能性。
Flyme5.0 在流暢度表現方面目前仍然處在第一梯隊，假設未來在不斷的迭代更新以及增添功能的過程中能夠維持 5.0 時的流暢度，那麼 Flyme 在流暢度的表現上可以說是合格的。
但安定流暢的維持仍然是安卓著無非的一道檻，假設軟體機制上的改善以及第三方軟體資源調度上的規範不能做到更好，安卓要追上 iOS 安定流暢的表現，還有很長的路要走。
3.雲資源
回到以前 Pro 5 評測所聊到的，原生以及第三方提供的網際網路資源問題。
Flyme 的思路是雙贏，目前 Flyme 的音樂以及視訊資源都是以及蝦米，洋芋等資源商合作，為使用者提供內容。
然而假設你想閱讀完整的熱點資源，你仍然需要下載不同的 App，在不同的視訊網站以及音樂軟體中間穿梭。在中國的音樂以及視訊版權資源已經被擴散的七零八落的情況下，消費者不得不花費大量的精力去不同的 APP 中找尋需要的資源，這中間還包孕著大量的額外網際網路內容購買費用。
這時假設手機廠商願意站出來，做資源整合的中間人，那麼就能有效的減少消費者額外支出，晉陞消費者在手機上尋找網際網路資源時的體驗，這能很好的賺取使用者口碑，增添使用者核心依賴點。
Flyme 現在的音樂資源以及視訊資源就處在這麼一個中間位置，儘管有著不錯數量的音樂以及視訊資源合作商，但數量仍然不夠豐碩，同時在使用者交流方面提供的平台也不夠大，未來如何讓現有資源更具誘惑力，是一個很主要而課題。
我認識的不少 60-70 年代的人們對于手機的體驗方向以及現在的年青人是有很大出入的，他們並不瞭解 App，並不曉得換主旨壁紙，除了對觸屏最原始的點按以及滑動動作，他們甚至連雙指縮放以及長按這種動作都還掌握的不熟練，廠商自帶直接提供的音樂視訊資源入口很好的解決了這一部份的使用者對于手機娛樂的需求。
假設能保證資源的質量，提高資源的更新速度，對于不懂手機的小白們，自帶的音樂，遊戲與視訊資源入口必定有它存在的巨大價值。
但軟體商店則以及上面不同，魅族在軟體商店的耕耘上，可以說是煞費苦心，縱觀整個中國產軟體商店，魅族也可以稱的上是排頭兵，軟體目前並不存在太多的版權問題，所以軟體商店的競爭更多的取決於軟體商店的互動使用體驗，軟體容量的更新速度，以及編纂的內容推送是否相符消費者的胃口。
在 Flyme5.0 上，軟體商店的介面發生了對比大的扭轉，同屏展示的內容更為的豐碩，也更為註重軟體舉薦的分類整頓，引誘使用者更好的找到所需要的軟體資源，以及目前的其他第三方運用商店對比起來，Flyme 自帶的商店有一較高下的資本。
Flyme 已經很好的體現了下一個時代雲資源發展的方向，合作雙贏才有可能，單槍匹馬則舉步維艱，誰能拉住更多幫手，誰才能博得市場。
4.功能
分屏， Flyme5.0 上的分屏功能還屬於一個很初級的階段，分屏運用在部份程式上可用，可以自訂分屏內容的比例，動作也還算流暢，然而以及三星的分屏比起來，仍然弱了不少，不能自訂視窗比例，不能縮小隨心挪動。
小工具， 至關不錯的改良，把眾多工具收歸於一體，並且實用度非常高，譬如鏡子，測量尺，拉近鏡，並且還能直接放置桌面上，利便小白快速使用。
手機管家， 可以一鍵改善，介面進行了微調整合，增添了手機瘦身，現在的手機管家已經成為了中國產機型的標配，各家的功能也大同小異，而且對于小白而言，手機管家存在的意義有時更剩於花狸狐哨的其他補充，然而在三星等外國大廠開始注重本土體驗的時候，中國產安卓系統的優勢已經在逐漸被拉近。
後台， 新的後台回到了起點，安卓的抽屜式後台再次被啟用，從使用體驗上來講，不及舊的後台來的爽快，然而更為華美的動畫效果可能會討好更多視覺系使用者。老使用者需要時間去適應新後台的變化，而新使用者相信輕鬆簡單就能上手。
5.總結
Flyme5.0 是一次至關成熟的更新，剔除了一些黃章堅持保留的 Flyme 特色元￥素，變的更為年青化，更為趨於標準普通，這可能少了那麼點魅族的味道，然而為了讓更多的新使用者體驗到一個容易上手的安卓系統，這種扭轉，不可防止。
去年 10 月我在 MX4 的評測之中有提到:
因為 1799 以及媒體的推廣，讓我家隔壁鄰居，讓縣城裡的小商販，讓批發零售的土老闆，讓工地的包工頭，讓那些不瞭解數位的年青人都曉得了魅族，這以及魅族過去的市場圈，論壇圈裡的人群是完整不同的。他們對于手機有著更為單一的功能需求，但又不具備優良的學習以及接受新事物的能力，在我眼裡 Flyme4.0 尚未籌備好去接納這些人。
而這一次 Flyme5.0，它已經籌備好擁抱市場了。
最後，我想科技原先的發展就是為了去更好的迎合他們，手機系統，也是這樣。
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