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小米為何要推出無人機?

下週二小米又要召開發佈會了,官方稱亮相的將是一款主要的產品。無非,有知情人士稱亮相的產品可能不止一款,最有可能的是小米4或者是一款全新的手機,搭載Windows或者Android系統小米平板也頗有可能。此外,小米頗有可能也會在無人機市場插上一腿,發佈第一款無人機產品。

盡人皆知,小米在智慧硬體上配置很廣泛,智慧手環、智慧電視、智慧插座、智慧鞋……幾乎是應有盡有。然而,在一般人的印象裡,無人機只是極客以及土豪專屬的玩具而已,這似乎以及小米以粉絲打市場的作風格格不入。無人機市場究竟有什麼潛力,能夠把小米也吸引進來呢?

在目前,無人機運用對比熱點的領功能變數是航拍。在國內許多的電子企業在銷售上打價格戰、在製造中沉浸在代工與群組裝的勞動密集型模式中的時候,深圳的一家土生土長的企業「大疆立異」已經悄然突起,成為全世界小型無人機領功能變數擁有壟斷地位的巨頭。

在無人機上裝上攝像頭,對攝影喜愛者來講,意義不凡,它將能拍到高空中的鳥瞰對映,取得徹底不同的視覺體驗。在婚禮等主要場合中,無人機也可以提供視角尤其的照片。

一些效能更為的無人機還被用來進行電影的拍攝。在爆破領功能變數,應用無人機能夠更挨近爆破點,更好地進行監測,防止因為爆破不徹底造成的安全隱患。在工業領功能變數,通過航拍,管理層可以更瞭解工廠的運作。天津濱海新區危險品倉庫爆炸事件發生後,央視報導過程中使用了無人機傳來的航拍畫面。無人機能夠拍攝對企業以及個人來講很有價值的訊息,而且,這方面的潛力尚無被徹底挖掘出來,前景很廣闊。此外,無人機的價值不僅僅在銷售,維修、配件領功能變數也能創造巨大的利潤。

在2013年,大疆的營收只有8億。2014年,大疆立異2014年營收30億,佔領市場份額70%,其公司的估值也達到了百億。

面對這麼有潛力的市場,小米不可能不心動。今年二月份,就有訊息傳出,小米投資了一家名為飛米的無人機團隊,投資完成後,飛米的第一款產品將與小米進行收益分成,之後的產品的銷售小米之享受股分待遇。據悉,飛米以前曾開發過一款相似於大疆的Phantom,因為山寨感太強而胎死腹中。

小米的無非三樣法寶,低價、高配、網路行銷。然而,目前為止,無人機領功能變數畢竟仍然小眾市場,價格又高,很難靠粉絲去拉動銷量。大疆在不同價位上都已經有所配置了,有2999—7499元¥的Phantom系列,有17999—27999元¥的「悟」Inspire系列、有1799-5599元¥的風火輪系列。ronin系列、觔斗雲系列都有不同的價位可以選取。不同的價格適合不同階層的消費者購買。大疆依託於國內完美的電子元¥器件供應鏈,製作出比同行業更具性價比的產品,原來的無人機價格都高達幾萬甚至十幾萬人民幣,原先是某些有特定需要的機構以及不差錢的發燒友在使用,而大疆能在效能差不多的情況下把價格壓到一萬之內。這也是大疆的產品能夠風靡全世界的緣故。小米的無人機在性價譬如面上能擁有什麼樣的優勢呢,我對此不太樂觀。

此外,大疆在2006就已經成立了,目前研發團隊已經達到500人。而小米則是在2010年成立的。多翼無人機是一種技術密集型的產品,在飛行節制、雲台以及圖像傳輸方面需要很高的技術。小米的能在短期還很難跟大疆相比。

所以,小米在無人機領功能變數,可能會痛苦很長一陣子。然而,研發無人機,在別的領功能變數,對小米卻有很主要的意義。

很少人會注意到這一點,小米在手機行業做得熱火朝天的時候,也順便把自己發展成為了國內僅次於阿里以及京東的第三大電商平台。目前,小米的產品主要是通過電商銷售的,其中,最主要的渠道就是小米網。而在目前的電商行業中,最大的瓶頸是什麼?就是物流。

在2013年,亞馬遜CEO傑夫-貝索斯(Jeff Bezos)在參加美國CBS電視台《60分鐘》欄位專訪時曾對外透露了一個名為「Prime Air」的物流規劃,其內容就是亞馬遜之後將逐漸實現無人機送貨。到目前為止,因為美國航空管理局的規定,亞馬遜的無人機送貨尚未獲得大規模的運用,只是已經進入了實測階段。

而在國內,無人機在物流方面的運用已經先行一步了。盡人皆知,中國是電商大國,這致使了物流成為了一個很巨大的行業。而無人機的運用,能夠提高送貨的效力,降低物流成本。到目前為止,順豐、淘寶以及EMS已經在小規模地用無人機送貨了,主要是在偏遠的山村地區嘗試。一旦技術成熟,物流領功能變數對無人機來講,絕對是一個很大的市場。

目前,小米網主要銷售的是小米手機及其周邊產品、智慧硬體等等。然而,咱們在小米網上也能找到衣服了,假設有一天,小米網開始賣零食、圖書、大米我都絲毫不會感到意外。小米到目前為止在全國已經擁有12個物流中心,2014年初小米只有6個。其物流團隊也已經發展到2600人。而在今年的米粉節,小米的總單數達到了305萬單,同比增長約33%。兩岸商貿,在家工作,網路創業,創業賺錢思維,微商平台,賺新台幣

面對日趨增長的物流壓力,在無人機上提前配置,是頗有遠見的一招棋。在不久的將來,無人在機物流領功能變數大規模運用的時候,在無人機領功能變數打好基礎的小米將在「最後一公里」的拚殺中作為黑馬脫穎而出。到時候,天貓以及京東又有了一個強悍的對手,電商版的三國演義就要上演了。

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