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張近東設想的「沃爾瑪+亞馬遜」式蘇寧 今天在馬雲的說明下能否

兩年前,蘇寧進行了創業以來最大刀闊斧的一次改革。將線上零售業務晉陞到未來核心競爭力的戰略高度,線上線下同價,要做中國的「沃爾瑪+亞馬遜」。今天,這個戰略思維能否在馬雲的說明下實現。

10日下晝,阿里巴巴官方微博發佈訊息稱,阿里將以約283億元¥人民幣戰略投資蘇寧,成為第二大股東。蘇寧將以140億元¥人民幣認購不超過2780萬股的阿里新發行股持股比例約為1.09%。

一場意外的戰略合作在王健林以及李彥巨集的襯托下顯得異樣神秘,就在10日上午媒體還在暴光蘇寧、萬達、百度將會達成合作,打造「蘇百萬」。隨後劇情反轉,阿里戰略投資蘇寧的訊息就被坐實。

蘇寧與阿里的這次合作足夠重磅,重磅到媒體人都在不停的揣測此次合作從何而來,又要到往哪去。更讓人詫異的是,張近東對待網際網路的態度發生了翻天覆地的扭轉。

幾年前,張近東曾炮轟電商「低價是偽命題」,蘇寧從上到下堅持商業連鎖理念。隨後,蘇寧開始著手改革,將「店商+電商+零售服務商」概念空前晉陞。遭遇網際網路危機的蘇寧,從2013年轉型到現在,始終沒有邁過自己這道坎,最後仍然在阿里的說明下實現轉型。

此次合作除了資本上的互相注資外,雙方在資源上的動作最為惹人注目。阿里戰略投資的蘇寧雲商,是今天中國最大的電器連鎖賣場。官方資料顯示,蘇寧雲商在全國擁有1600家門店、3000多家售後服務網點、5000個加盟服務商以及四五線城市的服務站。

誠然,蘇寧擁有的線下資源令阿里垂涎三尺。雙方合作後,這些無與倫比的線下資源將為阿里提供更多O2O可能性,支付寶、網商銀行、芝麻信用等一眾產品將會落地。而蘇寧又能獲得什麼呢?

在網際網路轉型路上,蘇寧雲商今天所依仗的思維依然是「店商+電商+零售服務商」概念。1600家門店以及蘇寧易購成為蘇寧線上線下最主要的籌馬,受淘寶、天貓、京東等電商衝擊,蘇寧引以為榮的線下資源儘管沒有倒塌但也有所縮減。更主要的是,這種縮減並非一時的,而是持續性的。

2012年京東以「大家電」為切入口直指蘇寧、國美等傳統賣場心臟,從那之後京東正式從3C切入大家電市場,與蘇寧、國美正面競爭。隨後在2013年,蘇寧壯士斷腕宣佈轉型,線上線下同價打造「沃爾瑪+亞馬遜」式蘇寧。

時至今日,蘇寧易購的電商市場份額排在市場第三位,頭兩位分別是阿里以及京東。因而這次合作也被戲稱為老大以及老三抱團,京東坐實了千年邁二的位置。

在宣佈轉型兩年後,「沃爾瑪+亞馬遜」的戰略設想並無真正實現。蘇寧依然缺乏最癥結的網際網路基因,這是蘇寧接受阿里投資的癥結因素。當然也可以認為這是蘇寧的又一次自我救贖。

雙方達成合作後,蘇寧雲商的線下資源將與天貓整合,具體專案暫不得悉,但這的確是一個互補的資源合併,並且蘇寧還將自己的物流能力與阿里分享。截至目前,蘇寧物流擁有452萬平方米倉儲面積,4個航空樞紐、12個自動化分揀中心、660個城市配送中心、10000個快遞點。未來蘇寧物流將成為菜鳥網路的合作伙伴,合作後的物流幾乎籠蓋全國所有2800個區縣,服務阿里巴巴以及蘇寧,未來亦有望向第三方開放。

合作達成後,目前咱們能看到的就是蘇寧可能不會在網際網路轉型上面耗損更多精力。一切線上行為都將由阿里操控,不僅蘇寧門店要與天貓進行合作,就連蘇寧易購也要入駐天貓。

對于蘇寧來講,這像是一場轉型未果的自我救贖。對于阿里來講,獲得蘇寧的說明將為徹底實現O2O帶來更多機會。對于中國零售業來講,這一次合作未來的想像空間難以估量。兩岸商貿,在家工作,網路創業,創業賺錢思維,微商平台,賺新台幣


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