【因為58到家，阿里巴巴以及騰訊再度牽手了】
昨日晚間，一直以燒錢見長的O2O市場終於再度傳來融資動靜。本地日子服務平台58同城今天宣佈為旗下58到家公司簽署一項有約束力的A輪股權融資協定，融資金額為3億美元￥，投資方內含阿里巴巴集團，全世界投資巨頭KKR以及平安創投。因為騰訊此前投資了58同城，這樁交易也讓網友驚呼：因為58到家，阿里巴巴以及騰訊再度牽手了。
O2O市場在2015年風雲突變。不久前，爭鬥了多年的群眾點評以及美團宣佈了合併;此前，百度糯米還宣佈3年投資200億壓寶這個市場。然而，O2O行業陣亡的創業者也再也不少數。昨日，有動靜稱洗車平台E洗車已關閉，打車O2O、餐飲O2O、美業O2O等細分領功能變數的陣亡者更是不在少數。
【Facebook發力搬移購物 亞馬遜要有危機感了】
北京時間10月12日晚間動靜，Facebook週一宣佈，將測試幾項新廣告功能，以容許使用者通過Facebook套用直接購物。
業內人士稱，Facebook此舉將使公司進一步邁入電子商務市場，從而與亞馬遜等零售商一較高下。現用的通過手機購物的使用者數量並不多，主要因為速度遲緩，而且相對於麻煩。調研公司eMarketer資料顯示，現用的搬移購物佔總體零售交易的比例還不到2%。
面對於Facebook的挑戰，亞馬遜當何去何從?
【專車不是要替代計程車 神州專車聲明補貼會一直存在】
與滴滴快的、Uber不同，神州專車一直堅持的是「專業車輛、專業司機」的B2C發展模式，所有車輛均來源於租賃公司，整個司機都經由細緻篩選、當真培訓以及嚴格管理。
「C2C模式以及B2C模式的不同在於，一是C2C模式很輕，咱們很重，二是C2C補貼迅速，可以很快佔領市場，然而它的標準化、質量沒保障，第三，C2C的模式是靠補貼把價格補上來，一旦休止補貼使用者不必定買單。」
神州專車聲明補貼會一直存在，它能否佔得一方天地，仍然是會被政策擊垮，那都是後話了。
【往日，那個「炮轟」劉強東的李斌，如今已從蘇寧離任】
蘇寧雲商運營總部執行副總裁李斌離任的動靜獲得蘇寧官方及他本人的確認，印證了此前李斌多日未現身公司的離任猜測。
昨晚22點30左右，李斌以及蘇寧先後發表微博表示，因為疾病緣故，需要長期醫治，公司已於近日批准了李斌的請求。
李斌在微博中表示：「很遺憾奉告大家，受多種病症長期困擾，本人身體已無法承當現用的的工作職責，日前集團贊成了我的申請，我將離任進行長期的醫治休養。心有餘力不足，身雖離心猶在。十年的知遇之恩長生難忘;並肩作戰的團隊戰友情深;一路相伴的使用者以及朋友感恩於心!」
隨後，蘇寧表達了對於李斌的祝賀，但願其早日痊癒。
【惠普、思科、戴爾、IBM 以及甲骨文如酒囊飯袋 乾脆合併算了】
如今，惠普、思科、戴爾、EMC、IBM以及甲骨文等傳統科技巨頭已是「酒囊飯袋」了。
不可否認，這些公司還會繼續生存一段時間。他們會出售一些資產，會繼續賺錢，還會佔領媒體的一些頭條位置，甚至還會發展一些新業務。但作為科技巨擘，他們已逝世。
如今O2O都在合併，他們合併是否會有另一番天地。
【借貸寶「自我綁架」起初是20億，後來又加了40億】兩岸商貿,在家工作,網路創業,創業賺錢思惟,微商平台,賺新台幣
今年8月，「拉上好友搶現金」曾經令借貸寶火遍朋友圈，但伴同而來的質疑聲也不絕於耳，不僅巨資20億做行銷被指「燒錢」外，推廣模式更一度飽受「傳銷」質疑。近日，又有媒體報導，借貸寶某頂級代理透露，負責借貸寶業務的人人行公司目前已拿出60億來做「借貸寶」的推廣，其「燒錢」之路堪稱越走越遠。而相比眾多質疑，業界更在意的是借貸寶作為熟人借貸平台的可行性，基於社交的熟人借貸，究竟能走多遠?
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