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網際網路內關於汽車的新聞可是一點兒也不少，以前訛傳蘋果要做汽車、谷歌一直在測試無人駕駛、網際網路奇葩品牌遊俠電動車、樂視挽袖要造汽車等，不知不覺間汽車變為了網際網路的下一個香饃饃。今天就以及大家聊聊網際網路汽車到底是個什麼鬼！

什麼是網際網路汽車？

14年7月23日上汽集團以及阿里巴巴簽署「網際網路汽車」合作戰略，這也是國內網際網路巨頭首次戰略性介入汽車。

特斯拉也是一輛網際網路汽車。特斯拉CEO Musk是網際網路出生，鼎鼎大名的PayPal，還有牛逼哄哄的Speace X私人太空發射公司都是出自於Musk之手。特斯拉汽車現在在全世界的關注度使人艷羨，同時也受到了眾多使用者的好評。

其實咱們把網際網路汽車也可以看作「網際網路+汽車」，基本上可以分為兩類：

一類是以網際網路為著重點，相似於百度、樂視這樣的公司，從汽車的車載系統入手，應用第三方平台接入，晉陞服務質量，晉陞使用者體驗的同時採集使用者資料。

另一類就是各種汽車廠商以汽車本身為著重點，把各種酷炫的功能加入到汽車之中，譬如汽車WiFi熱點、汽車遠端遙控等功能，讓汽車更具科技性的賣點。而現在咱們能接觸到的網際網路汽車有什麼？

一、汽車本身是一件商品，賣車沒磋商。「凱翼」是網際網路發生的一個汽車品牌，只負責設計，造車全靠外包，你敢買嗎？此外網際網路還催生了一個奇葩品牌--遊俠電動車，靠一個PPT以及一個換殼了的特斯拉向世界聲稱自己要造車，這裡就不表態，自己感受吧！

二、汽車大廠為了迎接網際網路汽車的到來，紛繁開發出自家的新中控系統。DS CONNECT給汽車載入WiFi熱點，聽起來不錯，可加的起油上不起網啊！啟辰也是機智，馬上就把車以及手機綁定起來，遠手機程遙控什麼的聽起來簡直高大上，但其實就是一個原廠的APP，連個車窗神馬的都不能遙控啊！福特的SYNC車載系統，使用口碑不錯，第三方APP也有，無非這個東西還要加裝，居然要收2000多元￥，有這個錢我幹嗎不買個Ipad安上啊！

網際網路廠商也沒閑著，CarPlay看著高大上，看上去用起來也不錯，然而出廠預裝的不是寶馬就是保時捷，我等屌絲只能看視訊過眼癮；阿里Yun OS看起來也不錯，想必中中國產的系統應該會接地氣，當小編看到阿里Yun OS只預裝在上汽公司的車上的時候，內心的崩潰已無以言表啊。

三、網際網路汽車，就必定要有點網際網路的經營模式。雙龍汽車以及汽車之家合作線上銷售，這樣，大家之後買車不用跑來跑去比價呀，可以一鍵下單淘車呀，客服君24小時線上回覆疑惑啊神馬的，這樣確鑿利便了不少，然而你敢下單嗎？

若果想體驗一下現階段的網際網路汽車，現在有不少優良的汽車行駛APP，買個大屏平板擺在車上，體驗不比原裝的車載系統差。當然，土豪請直接入手特斯拉。

說了現在，談未來，未來的網際網路汽車又是什麼樣？兩岸商貿,在家工作,網路創業,創業賺錢思惟,微商平台,賺新台幣

小編覺得，未來留給未來，真正的網際網路汽車咱們到現在尚無見到，而這個概念對于傳統汽車來講，是一個鼓吹的噱頭；對于網際網路公司來講，仍然是一個思路以及思考方向。那末，你眼中的網際網路汽車是什麼樣呢？說出你腦洞開啟舊檔的神奇思考方向吧！