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電動車逐步成為了愈來愈多人們的出行新選取。然而，電池續航短、換電難、電池易毀壞、電池繁重、搬運吃力這些問題嚴重影響了使用者對于電動車的使用體驗。

9月10日，一家名叫「璞物」的企業召開了一場名為「無限能 無限可能」的產品發佈會。繚繞電動車續航問題，璞物網試圖從商業模式啟程，用網際網路的模式打造出一家家超級電站，徹底解決電動車行業的痛點。大會期間，璞物網聯合創始人孫卓還正式發佈了全新電動車品牌「D1」及旗下「行」、「運」、「享」三大車系。

超級換電站，根治電力問題

為了保證持久電力，璞物網採納「換電」的形式取代使用者自充電。通過線下一家家超級電站，徹底根治電力問題。

D1全系電動車使用標準化、模組化的充電模式。當電池快耗盡的時候，APP會自動提醒使用者去左近電站換電。點擊「換電」，使用者會看到周圍的電站及可改換的電池組。點擊「下單」，系統會自動把使用者需要改換的電池組鎖定。達到店舖後，店員會親手幫使用者改換電池，使用者換完即走，高效省時。

如今，璞物網在全國擁有超過10000家徹底標準化的超級電站——璞物線下商城，未來璞物的設點標準平均每隔3公里將有一家璞物商城。基於密集的超級電站，璞物還為使用者帶來了一鍵維修營救、線上購買等多種服務，賦與了超級電站 「4S店」的屬性。

三大車系，帶來出行新體驗

為了進一步晉陞使用者的出行體驗，璞物網發佈了「D1」全新電動車品牌。在保證電力的同時，強化電動車效能，進一步知足使用者對于電動車的騎乘需求。不僅這樣，璞物針對於不同使用者群體的使用特色，打造出「運」「行」「享」三大車系。「運」系列的針對於人群是外賣員、快遞員，璞物為他們配上了可以摺疊的靠違座椅，手機架與手機充電插孔設計可讓配送員們在配送中不用再耽心手電機力問題。「行」主打性價比，力做電動車行業裡的千元￥旗艦，「享」系列則之外觀為核心賣點，說明使用者傳揚個性與激情。

作為電動車行業的老兵，璞物網聯合創始人孫卓表示：「近些年來，電動車行業立異乏力，各大廠商的電動車趨於同質化，這樣一來，惡性競爭不斷發生，嚴重影響了行業發展。如今，搬移網際網路、物聯網的大潮已然來臨。O2O帶給咱們的市場空間遠超過咱們的想像。璞物網深挖「出行」這個層面，帶給使用者的不僅僅是產品體驗，更是服務體驗。咱們用O2O的法子推進電動車行業的4S化，推翻原有的電動車行業。咱們但願所有騎著電動車為日子而努力的人們，能享受到更好的服務，讓他們的出行再也不寂寞。」