今天想聊聊京東，畢竟東哥最近太火了，與奶茶的分分合合難辨真假，與馬雲的商場之戰劍拔弩張，最近刷單造假的事又徹底刷了屏，並不管京東刷單是實情（刷單造假乃行業潛規則，京東再乾淨也不可能毫無瓜葛）仍然誣告（的確有傳言是阿里老員工給東哥擺了一道，這種事外星人也是幹得出來的），事後公關仍然很勝利的，不足損害京東的品牌形象，多快好省上京東，品質以及服務都擺在那裡的。
所以今天想從電商角度，挑幾個部份，淺析一下打敗蘇寧、抗衡阿里，這條血路東哥是怎麼殺出來的。
管理模式
剛據說劉強東最近在「眾創學院」成立現場，給創業者們關於公司人事管理分享自己的管理模式時，我不禁吐了吐舌頭，東哥好為人師的癖好由來許久了，從往日的倒三角模式到如今的能力價值觀體系表格，這也許是每一個勝利者的職業病，道盡辛勞盡享榮光。
那今天咱們就來看看這張表，假設勝利可以複製，也許咱們真的會屌絲逆襲呢。
以價值觀符合度以及個人能力為準則，將職工劃分等級，分為鐵鏽、鐵、鋼以及金子，並且對各類型的員工按照結構比重進行裁減以及搭配（我必需要說一句，東哥當年學的真的是社會學嗎，課餘時間玩的真的是電腦嗎？）然後看到20%的金子以及80%的鋼的結構是最安定的，我開始相信他是文科生了。
好了，不黑了，因為我也是文科生不曉得科學的比率應該是多少，只是學過物理以及數學總覺得這種說法太過簡單生猛。無非，東哥的ABC原則、8120原則以及2N原則的確顯示出東哥深諳用人之道啊。
想早早了結上面是因為想到了一個人——張晨。原雅虎全世界副總裁、雅虎北京全世界研發中心創始人兼總裁張晨已經於3月31日正式加盟京東，擔任京東集團進階副總裁，全面負責京東商城技術研發體系工作。至少咱們曉得了一件事，京東缺金子了，因為李大學走了，而張晨絕對是塊大金子。然而張晨以及李大學的區別是什麼呢？這就提醒咱們要關注京東接下來的研發項目的方向變化了。
自營物流
自建物流可以說是京東最大的優勢，京東的物流實在太強大了，也難怪馬雲都坐不住了，無非公開的黑「不樹立自營物流是耽心物流員工太多拖垮自己的公司」，也的確不是什麼明智之舉。要曉得，當京東一直叫囂阿里時，並不象徵著京東已經很強大，然而當馬雲開始揶揄東哥時，象徵著這個人可以稱之為敵人了。
京東的「自營」必定程度上的確保證了京東品牌形象、產品質量、口碑的統一，這有利於京東在消費者心中樹立形象與忠厚度。而消費者對淘寶、天貓品牌本身是沒有忠厚度的，這是最危險的事情，象徵著假設有比淘寶更好的商城泛起時消費者丟棄阿里幾乎會是一晚上之間的事情，給馬雲迴轉的餘地都沒有。
然而，自建物流到底會不會拖垮公司的確值得商榷。首先，自建物流需要足量的資金，不是土豪是沒資歷挑這個擔子的，這可不是率性，買車、選庫、租站台，還有足量的人力資本，哪同樣不需要錢？很顯然，京東不缺錢。其次，自建物流需要足夠的單量，並且單量必需處於增長狀況，這樣才能保證供給足量以及資金安定，據京東配送員工透露，京東的單量是年年增長，增速100%+。所以，只要加盟的快遞公司的資金鏈不泛起斷裂，至少現在，京東龐大的物流體系不僅不會成為風險以及包袱，而且會成為永遠讓阿里有所忌憚的武器。
當然，馬雲是個聰明人，確定不會情願受人掣肘，於兩年前啟動的CSN規劃如今已經卓有成效。新華網記者4月3日電，今年菜鳥網路將增開3個天貓超市物流配送中心，籠蓋全國25個省級行政區、250餘個城市，其中50個城市可實現當日下單、次日收貨。
B2C與C2C
淘寶以及京東，一個從C2C做起，一個從B2C做起，儘管現在兩家都把目光轉向了O2O，然而解脫不了主營業務仍然一個C2C、一個B2C。
C2C以及B2C的商業模式區別在哪裡，一言以蔽之：一個賣流量，一個賣服務。
並且現如今，京東以及淘寶已經有品牌區別度了。提起淘寶咱們想到的是廉價的日用品，衣服，包包。京東呢？正品電子電器。淘寶的物流？各種XX快遞門衛室一扔。京東的物流？統一著裝的員工上門服務，還能刷卡。
這種市場區別度時間一久會形成淘寶是跳蚤市場、雜貨鋪，而京東是商城的刻板印象。在電商更普及的未來，市場會更為細分。到時候淘寶會拿走很大一塊、但並非金字塔最頂尖的蛋糕。京東模式的優點幾乎正中淘寶模式的缺陷，他不僅能徹底能把握自己的產品，而且能直面消費者。兩岸商貿,在家工作,網路創業,創業賺錢思惟,微商平台,賺人民幣
所以，為何莆田百度交惡業內反映百度會蒙受巨大損失，因為百度也賣流量。電商的下一步在哪裡，但願以上的觀點可讓各位有所啟迪。
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