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本報記者 肖培清 本報通訊員 姚峽陽

7月21日，濟源市石油機械有限公司副總經理鄭仁戰打開微信，在朋友圈中看到濟源站貨運值班員李傳濤 “心‘細’事竟成”的營銷故事，想起兩人結交朋友的種種細節，便為李傳濤點了個贊，同時向朋友介紹他們的結識過程。

濟源市石油機械有限公司地處濟源站周邊，年產抽油桿超過1000萬米，年銷售收入3億多元¥。近年來，該公司產品銷售全部通過汽車運輸。

“他們的產品大多銷往新疆，非常適合鐵路運輸，可為何要走公路呢？”今年5月初，濟源站貨運值班員李傳濤帶領營銷小分隊來到該公司。

“我們曾在你們站裝過一車貨物，可你們的服務我們實在不敢恭維。”面對李傳濤的營銷宣傳，鄭仁戰沒有客氣。

原來，該公司為了防止抽油桿生鏽，在桿件外部塗了一層防腐漆。抽油桿比較長，一捆有100根，重約2噸。公司第一次將抽油桿交給濟源站運輸時，由於該站沒有裝車經驗，部分抽油桿在吊裝過程中出現彎曲和表面防腐漆破損現象。從此，該公司產品運輸遠離了鐵路。

怎樣才能安全裝運抽油桿呢？經過一周的調研與設計，李傳濤拿出了一套裝運方案。 “我們在固定抽油桿的鋼板上焊一根鋼筋，龍門吊的吊鉤直接掛在鋼筋上，這樣就不會損毀塗層；裝車時，一捆一捆地吊，桿件就不會彎曲。”第二次見到鄭仁戰，李傳濤直接拿出圖紙向他介紹道。

“其實，我們在廠內吊裝時也存在防腐漆破損問題。你們這套方案如果可行，今後我們發往新疆的貨就全部交給你們運輸。”鄭仁戰說， “但是，我們要先試運一車看看。”

裝車當天，鄭仁戰來到現場，看到裝卸工在車廂底部提前鋪好草墊，便向李傳濤豎起大拇指。

第一次試運，該公司產品完好率100%。 “僅耗損一項，鐵路就為我們節約成本5000多元¥。”鄭仁戰說， “這正是心 ‘細’事竟成。”目前，該公司將發往新疆的抽油桿全部交給鐵路運輸。截至7月21日，濟源站發運抽油桿601噸，實現運輸收入33.8萬元¥。