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2015（第十四屆）中國網際網路大會期間，呱呱洗車董事長卻建軍做客騰訊科技專訪間對於洗車O2O的業務模式及發展阻礙進行了介紹。

卻建軍認為洗車O2O並不是偽需求，事實上呱呱洗車的業務發展一直很平穩。年初有一個洗車服務終止了，卻建軍認為核心問題是資金鏈問題，他介紹實際上做上門洗車是很重的業務，一輛車要洗，工人的薪資、三輪車的費用成本仍然是很高的，洗一千輛車至少有上百個工人，洗一萬￥輛車有一千個工人，有點像快遞行業，請求資金鏈要很好，必需有不斷地投資，燒錢是必然的，資金很主要，倒下的洗車企業都是資金鏈不行。

卻建軍介紹，58同城投資呱呱洗車時尚無與趕集網合併，合併之後對於呱呱的支撐力度也很大。呱呱的核心競爭力既內含線下對於工人的管理，也內含對於線上的把控。卻建軍認為呱呱仍不安全，但已為自己爭奪了時間去構築競爭壁壘。

下列為專訪實錄：

主持人：各位騰訊網友大家好，今天很高興採訪到呱呱洗車的董事長卻建軍先生，首先請他跟大家打個招呼。

卻建軍：騰訊的朋友們大家好。

主持人：咱們曉得O2O行業很好，尤為是上門服務，呱呱洗車也是上門洗車的服務，咱們看最近有一個現象，不少的洗車服務或是融資，此外有一些洗車的項目很快就死掉了，您如何看待這兩種現象呢？

卻建軍：其實上門洗車是一個很新的業務，上門洗車象徵著你在手機上按一下軟體，工人就曉得你需要洗車，你不用費功夫，就能直接洗車，對於使用者來講很利便，價格也廉價，受到很大的歡迎。然而與此同時，是新業務，不少公司都在加入，現在很熱鬧，另一方面實際上以及別的網際網路行業同樣就是大浪淘沙，譬如說打車的留下來就一兩家，這個行業規律以及別的行業同樣，最強的才能生存下來，咱們看到有倒下來的，這個不是行業不行了，而是說公司本身不行了，咱們看到的緣故，至少資金鏈斷了，跟不上，或是不做不死這種感覺，做法上太激進，有些別的緣故，不是行業不行，咱們作為領頭羊來講，發展很好，使用者量很大，天天的下單數也很高。

主持人：年初有一個一元￥洗車，這個週末的時候北京有一個洗車服務終止了服務，分析一下他們到底什麼緣故休止服務呢？

卻建軍：最核心緣故是資金鏈關系，上門洗車大家都需要，需求沒有問題，是剛性的，然而為何有些公司運營不下去，實際上做上門洗車是很重的業務，什麼意思呢？一輛車要洗，有工人騎三輪車到你家去洗，工人的薪資，三輪車的費用成本仍然是很高的，洗一千輛車至少有上百個工人，洗一萬￥輛車有一千個工人，有點像快遞行業，請求資金鏈要很好，必需有不斷地投資，燒錢是必然的，資金很主要。咱們看到倒下的都是資金鏈不行。

主持人：我本身也是開車的使用者，時常我也面臨洗車的問題，我選取的時候，有的時候找服務好的洗車店，不僅提供洗車服務，還能夠給我檢驗車輛的問題，你們的服務相比別人已存在的洗車店，優勢在哪兒？

卻建軍：傳統上大家只能去洗車店，然而不少人都意識到我洗車的時候沒時間，白日在工作，晚上去洗車店的時候已關門了，週末是有時間了，然而想睡懶覺，一拖就一個月沒洗。咱們覺得上門洗車都是平時間沒有時間洗車的人，這批人最先嘗試，現在洗車仍然是主要的簡單的洗車業務，譬如說擦乾淨、洗乾淨，車內洗乾淨，簡單的洗車都沒問題，然而繁雜一點的，作美容，做深度清洗，做不到，然而一般的洗車已做得很好了，若果你沒嘗試過可以嘗試一下，用上就離不開，基本上咱們說懶人經濟，用上離不開，說明你省掉不少時間，不用開車了，不用說出去堵車，洗一次車兩個小時費去了，這都沒有了，簡單一點軟體就能洗車了。另一方面也不是徹底取代洗車店，洗車店有獨特之處，你要做頤養，深度的鍍金鍍膜，洗車店有存在的必要，一般的洗車就乾淨乾淨，上門洗車就夠了。

主持人：我看網上已有質疑了，這種需求是一種偽需求，你怎麼看待這種音效？

卻建軍：若果說這個行業是偽需求，就自己來咱們行業來看看，咱們自己一開始也不曉得是真需求假需求，咱們一做起來有幾萬￥單了，尤為是下完雨之後，次日就爆得不患有，所有工人進去都不夠，需求很旺盛，而且需求不是說給補貼，譬如說我第一次是免費的，免費之後不少人就交錢繼續洗，90%以上在連續洗，花錢洗了一次，第二次、第三次繼續洗，黏性很強，洗車這麼省事，大家都願意用了，需求不是偽需求，我可以保證，若果有人質疑這個，可以到咱們公司參觀一下。

主持人：若果說天天一萬￥多單，就必然涉及到不少的人力，你要是洗車店就排隊不斷地洗，有規模效應，單個人洗規模效應在哪裡？

卻建軍：我一個工人，一輛三輪車上的水可以夠洗15-20輛汽車，再多的話，一萬￥多輛汽車就需要一千工人去洗衣，這個確確鑿實需要工人的人數多才能洗得車多，咱們的規模就是擴人，每一個人能洗10輛-20輛已不少了，一個人交的費用是20塊錢左右，10個人就是200塊錢，一個工人一天能夠把薪資掙回來就很好把握，洗車本身不難賺錢，其實一個人把主要的薪資、費用就是人工費用以及裝置費用，這塊把薪資掙回來，這個規模不難擴，燒錢不是無底洞，後面仍然是很好的盈利模式的，這點上並不耽心拓展。

主持人：若果天天完成20單，一個工人就有400塊錢，你們的套用以及工人是什麼關系？是僱傭關系仍然是眾包？

卻建軍：咱們現在採用的是僱傭關系，眾包模式當然可以了，然而前期的時候僱傭關系可以保證服務質量，自己的員工可以指揮來指揮去，保證服務，洗車很注重口碑，前期咱們特彆強調口碑，咱們有一句口號，讓最抉剔的客戶滿意，不少人對於車洗得乾淨不幹淨，各方面尤其抉剔，所以咱們讓工人嚴格執行咱們的流程，嚴格培訓，咱們挑揀工人的機制很嚴格，挑揀出來的工人素質很高，咱們也有評價體系，必需是好評，有差評就扣錢，這樣機制下讓工人就願意服務好客戶，他也能發展客戶收費，工人尤其大的動力去服務好客戶，所以口碑就很好。你可以看一下呱呱洗車的好評率很高，好評率99%是有的，基本上咱們覺得把口碑做好，就需要把工人隊伍建好，尤為是直接管的工人，更易把質量把握好，早期都是直接找工人。

主持人：怎麼管理工人？

卻建軍：這是很大的學問，也是勞動密集型，咱們找的除了了網際網路的人，O2O是線上+線下，線上以及線下要配合好，公司裡面70%、80%都是傳統行業來的，這些人都管過上千的工人，他們一上來管工人都是輕車熟路的，另一方面用網際網路工具，工人在什麼處所，狀況、軌跡都規劃的很清楚，用規矩晉陞管理的效力，傳統行業管1000工人需要幾十人，100人，現在管就需要幾十人，網際網路對於管理傳統行業的人有很大的說明，網際網路的工具加之管工人的經理，咱們就能解決。

主持人：58同城為何會投資你們？趕集也有自己這塊的業務，兩家公司合併之後跟你們的業務是競爭關系，怎麼處理？

卻建軍：首先投資咱們以前，那時候尚無合併，當時58同城投了呱呱洗車，呱呱洗車全國十個城市，北京全籠蓋，單數很高，業界公認是第一的，合併之後取捨很顯明，對於呱呱洗車支撐很顯明，咱們但願繼續維持這個速度，把全國規模做好，把市場拿下來，確鑿有很大的投入，咱們也在不斷地融資，不斷地投入。

主持人：若果有巨頭攜巨資進來，你們會有影響嗎？

卻建軍：咱們不怕，其實這個事，網際網路巨頭線上沒得說，這個事情主要是線下，仍然是線下那些工人，誰做這個事都繞不開招工人，騎三輪車發展業務，網際網路有再多的錢也要做這個事，這個事咱們先幹了，咱們但願在細分行業做成最大，別人跟咱們競爭咱們也不怕，這個不像線上流量一掐死就能，咱們不依賴線上流量同樣可以把業務做好，咱們現在通過口碑鼓吹，根本不需要線上的推廣。

主持人：你們的核心競爭優勢是人？

卻建軍：其實也是綜合的，咱們線上線下的人很癥結，同時規模也很主要，速度也很主要，我覺得它是一個綜合性很強的東西，不是簡單的說我有錢就行，我網際網路有錢就行，是綜合性的，綜合的組織起來跑得最快。

主持人：何時你們企業安全？

卻建軍：暫時沒有那末安全。

主持人：緣故是什麼？

卻建軍：時間段，樹立壁壘需要時間，咱們仍然是頗有時間，目前為止確定是第一，而且是絕對於數最快的，咱們是加班加班往前跑，網際網路永遠瞬息萬￥變，不曉得泛起什麼情況，咱們目前是跑得最快，但願把優勢維持下去。

主持人：很感謝您的精采分享，謝謝。

卻建軍：好，謝謝主持人。