文/莊帥（百聯諮詢創始人、百讀社社長）
來到姑蘇不少次了，無非參加陽澄湖大閘蟹的開湖典禮卻仍然是頭一回，毫無疑惑陽澄湖大閘蟹的品牌塑造是很勝利的，只要提到蟹就必然會想到陽澄湖，不僅吸引了全國各地的媒體，各大零售電商也為了搶得大閘蟹頭撈的殊榮紛繁會萃在此。
事實上這已是京東連續第二年獲取陽澄湖大閘蟹的第一撈了，作為電子商務協會進階專家，我不禁疑惑，杭州離崑山那末近，為何猛砸廣告的天貓超市卻缺席了陽澄湖的第一撈？客觀分析緣故主要有三點：
1、京東冷鏈物流實力遠超菜鳥物流
京東在冷鏈物流上的優勝成就實際上並非偶然，而是基於以前十多年投入上百億的資金樹立籠蓋全國的物流體系的結果，有了前者的基礎，京東實現冷鏈物流的進級才變得很快。我在陽澄湖開湖當天現場感受到的京東一站式的配送體驗是很讚的，「原產地（陽澄湖）——京東接貨點打包——自營冷鏈配送——消費者」快速送達，沒有了中間環節而是直接讓廠家對於接到消費者，這也是生鮮電商最理想的狀況。據瞭解，京東今年為生鮮的保鮮從倉儲、包裝、配送等方面都做了充沛的籌備，自營冷鏈配送從一線城市延伸到了二三線城市， 「快」已成為京東帶給消費者的固有印象。
而菜鳥物流在冷鏈上的嘗試在去年以冰激凌配送小試牛刀後，居然開始顯露疲態沒有什麼音訊了，一方面是以整合物流資源的合作模式對于菜鳥冷鏈而言實力並無獲得實質晉陞，另一方面儘管瘋狂圈地但菜鳥冷鏈平台目前的籠蓋規模很小，想形成產地、運輸、倉儲、終端配送四大環節的配送閉環還差的不少不少，這也是天貓超市缺席的一個主要緣故。
2、京東生鮮以O2O來實現生鮮平台的搭建
過去天貓以及京東都但願通過對於接超市來做生鮮O2O業務，然而線上上線下還無法很好的結合的前提下，自營模式為主的生鮮物流配送體驗顯然是最佳的模式，因為自營的強管控才能夠真正樹立「一站式購買」。而現在通過對於接生鮮的出產基地以及商超的商業模式已變得很清晰了，加之京東一直以來開放合作的心態，前陣子大手筆入股永輝超市，實際上已實現了物流、電商、實體店結合的O2O，所以京東才會有這麼大的自信進行第一撈。
3、社會化行銷手腕的立異與乏力之拼
在陽澄湖開湖當天，我是見到了很多的外國遊客以及媒體，不禁讓我感嘆陽澄湖的大閘蟹已成為了一個全世界矚目的事件，而京東幾十輛紅色的配送車輛在陽澄湖邊一字排開頗有氣焰，同時在北京建了一個3D繪畫效果的陽澄湖同步進行開湖典禮，這個行銷形式仍然是深深吸引到我的，一方面應用社會化的資源做推廣，同時引誘消費者可以通過手機現場掃碼下單，可以算是生鮮電商實景體驗立異的行銷嘗試。而這種口碑效應也將助力京東生鮮美譽度的再次晉陞。
而對照發現天貓超市顯明有些行銷乏力，我並無發現多少應用社會化資源的立異行銷，而依舊是遮天蔽日的地鐵廣告，傳統紙媒廣告等等，內容也並無什麼新意。無庸置疑戶外廣告的投放效果也是不錯的，無非相比京東而言，天貓超市的行銷顯然有些資源鋪張了。
因而，京東在生鮮領功能變數這場遊戲似乎都以及天貓沒有什麼關系了，而京東目前面臨的最大的競爭對於手其實是在冷鏈物流實力雄厚的順豐，作為一家第三方物流公司，順豐早在兩年前就開始嘗試電商打造了線生鮮平台順豐優選，投入巨資打造冷鏈物流。但順豐做電商的劣勢也同樣顯明，一方面順豐自營模式合作的商家太少，相比京東以及天貓渠道匱乏，另一方面順豐想要將自己的快遞使用者資源變現還需要時間以及更大的投入。而對于順豐的線下店電商策略幾乎是全線失敗了，畢竟京東除了了物流團隊還有強大的電商基因。兩岸商貿,在家工作網路創業,創業賺錢思惟,微商平台
在收場此次行程的時候有記者採訪我說「第一撈」之於生鮮電商意義何在？估量所有人都會感受到，除了了聲譽，更見證的是實力！
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