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秉持誓死挖掘新奇職人有趣事的原則，新職人這次探尋的是個海龜帥哥，看他為何好端端放著500強年薪50萬￥飯碗不要，從頭做起玩網際網路賽車做創業者。

明明可以衣食無憂，他為何要從頭做起？

80後的英國海龜IVAR先生，曾經經擁有世界500強工作經驗、歷任廣告、市場、資料dog，月薪從幾千元￥攀升到4萬￥元￥。用了7年時間，他在把傳統廣告行業摸了一遍升任中高層，可以說是很厲害啦！可是最近，他拋卻衣食無憂的日子，跳進一個新行業從頭走起，興辦了一個汽車運動喜愛者的社交軟體。到底是什麼不安因子在作祟，讓一個明明衣食無憂的人，決心跳進新行業作死？

籌備粗發的IVAR

悄悄奉告你，他在英國留學期間已是個賽車以及改裝車玩家，儘管未能將興致職業化，但他並未因而拋卻興致，最近，他奉告筆者：我的年紀做職業賽手老了，但我可以做些事讓國內的年青人想玩就玩得起啊！所以，他就找人、找錢、找處所創了個業嘛。但這還不是重點，重點是，他創業的故事其實是一個青年在職業瓶頸的困局中，依據行業發展、自身累積以及機遇實現的破繭計劃。通過IVAR的故事，咱們可以看到，面對於新興行業，一個職場人士是如何主動擁抱，化整為零去創業的。

人物介紹

吳海茳

速速汽車運動社交創始人

垂直於汽車運動喜愛者群體的功能性社交軟體

2010年的IVAR，據說這一年他去參加很勿擾了...真是敢玩

IVAR職業路徑：

2007年，英國念市場行銷大學畢業回國，在世界最大傳佈集團WPP旗下的廣告工作做市場行銷，服務寶潔、箭牌等企業

（07年剛回國的IVAR，是否有點那個...土？這不是我說的，是IVAR自己說的）

2009年，在廣州本地一家4A廣告公司做客戶總監

2010-2013年，百威英博負責流動執行，任南區市場部經理

2014年初進入網際網路創業公司，任副總經理，負責資料變現以及市場開拓業務，月薪4萬￥

2015年初創業，創立速速汽車運動社交，這是一個垂直於汽車運動喜愛者群體的功能性社交軟體

——他用7年混了執行、策略、市場、品牌以及資料幾個領功能變數

薪資從來不是斟酌的首位

看了IVAR上面的簡歷，你可能會羨慕他從海外求學回來的一路職場很順利～～他自己也不否認這一路走來的運氣有點好，無非持續運氣好的人有個特色，就是曉得自己運氣好，並且樂於創造以及把握機會。

每次跳槽，都是他職業規劃中的一步。

2007年回國，IVAR進了WPP旗下的廣告公司，但職位很基層，是做流動執行。一個小小流動他也樂意去跟，不介意多做跑腿。在IVAR看來，每一個崗位以及每件事都有值得學習之處，譬如流動執行，能讓他學習如何組織人力物力，還能讓他通過流動執行，反向思考如何按照客戶用意寫執行專案。嗯，在廣告公司的各種加班、壓力…這裡省略一萬￥字。

過了兩年，他跳槽到更小的本地廣告公司，這次跳槽他看重的是新職能。「公司是小了，但我在這裡可以做管理，開始帶團隊。」IVAR說，這家公司服務的是本地的老品牌，最大的挑戰是啟動它們，腦袋想的更可能是策略。為品牌做多了策略，他開始想曉得，甲方公司是怎麼想的，在心裡計劃到甲方公司。有了這兩家乙方公司經驗2019年他順利從被虐的乙方，調到虐人的甲方，到百威英博做流動執行的管理工作。

看上去這麼順利的閱歷，每次跳槽都沒有掙扎嗎？機會又是如何來的？

「你看到我的職業路徑很明確，是因為我的職業規劃明確。我最初的計劃是做職業經理人，每一個崗位都是學習機會。我跳槽從來不把薪資擺在第一名。」IVAR說，有時候在一家公司，他會收到獵頭提供的高新同崗位的offer。

「但我不去，我只挑能帶來新閱歷以及體驗的崗位。若果真要問跳槽機會從哪裡來，我都是獵頭以及朋友主動介紹的。在工作中努力，積極進取累積人脈資源，人家認可你，就樂意舉薦你到別的公司。」IVAR總結。

遇到職業瓶頸，累積夠了大可撒手一搏

故事講到上面原先可以打住，但這既然是一個老職人的破蛹計劃，下面的故事當然更主要。若果沒有搬移網際網路的迅猛發展，可能不會有IVAR在2015年的轉折點。

就在今年初，他做了一個艱難的抉擇，就是投身網際網路做創業者。這裡的一段插曲是，在閱歷廣告狗、市場狗的痛苦後，他到一家做大資料的網際網路公司做品牌經理。

「這兩年，網際網路對於傳統行業衝擊這麼大，我想瞭解最流行的東西。你可以感覺到，即使傳統廣告公司，也在千方百計地加大數字行銷的業務，這是因為搬移網際網路對於傳統的廣告投放、內容製作在起作用。」2014年，他短暫地在這家公司工作，閱歷了一遍資料狗的滋味。

IVAR是這麼看投入網際網路創業的：做了8年傳統行業，也做得不差，要找份體面工作不難，均可以做中高層了。但網際網路是新興的職業，市場潛力更大，你可以看到，這個行業對於各個行業資深從業者或是90後菜鳥都是新興的，大家起跑線同樣。「說實話，在傳統行業我上升的空間以及速度有限，比我有經驗的人比比皆是，要突圍而出，就要到新行業。」

他選了自己很感興致的行業，賽車。在英國留學時他開始玩改裝車，回國後一直維持跑卡丁車的喜愛。「我本身是個賽車迷，曉得汽車喜愛者的需求，以前大家愛在論壇泡，搬移端發展後，汽車這一塊卻沒有專門的社交軟體，我覺得可以做大。」

IVAR在珠海競賽時的照片，這個...是擺拍吧？

全方位看IVAR的戰車，車頭夠帥吧！

咦，你是否發現什麼了，那個LOGO！

不好意思...廣告植入啦（@十習）~/(≧▽≦)/~

2015年9月，他在網上發起了網際網路車隊眾籌，短短兩周內，超過30個商家以及60個喜愛者介入了這個項目，線上社群已達200多人。

當99%的人不相信你時，你還可以相信自己

創業之初，他懷疑過自己：我不是人脈最廣，不是賽車最厲害的人，憑什麼是我發起這件事而不是別人？

IVAR說，他聽到過的負面挽勸是激勵的10倍之多，幾乎賽車行業內的人，還有家人朋友都不看好他的創業項目。

「坦白說，創業九死一輩子我都曉得，但我對於自己有信念，這是我做品牌以及廣告這麼多年的直覺判斷，我覺得這件事做得成，就堅持。」就是這麼個思考方向吧，他就抉擇從頭做起了。

一些事實證明IVAR的努力是值得的，儘管行內人士不看好，這次眾籌的對象他就能避開賽車行業內的人，全是找網際網路初創公司合作。

IVAR與車隊經理芳姐

「我就是要作出一個demo（示範），讓行業的人看到，賽車運動是可以推廣到群眾的，它不是高大上、燒錢又危險的運動，只要你想，其實有更好的模式介入的。」

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撰文/Febe （職業挖掘師@腦洞大開職業學堂@十習）

誓死探秘一切新奇好玩有出路的職業。幹過兩年傳統媒體記者，八卦、好奇、毒舌、三觀標準，自認聰慧伶俐可愛仁慈的小美女。任何有關職業諮詢＆線索請無前提勾搭！

新職人縱貫車@十習

新職人縱貫車是個什麼鬼？

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主編：劉瓊雄（熊老濕@腦洞大開職業學堂@十習）