兩岸微商網路創業平台

餓了麼的選取，賣為上計！

O2O的寒潮剛剛來臨， 外賣O2O的領軍者餓了麼就開始陷入「感冒」的留言中了。這不，一系列關於餓了麼要「賣身」的傳言開始不斷在坊間泛起。

先是在今年5月份，有傳言說餓了麼的E輪投資方京東正在洽談收購餓了麼，並且要把餓了麼的關聯業務整合到京東的O2O業務「京東到家」，說的有鼻子有眼。但最終，餓了麼宣佈不賣，而京東方面也表示不買。最近，又有動靜說滴滴要戰略持股餓了麼，理由也是煞有其事。但很快，滴滴也對於此進行了否認。

兩場「姻緣」無果而終，但無風不起浪，空穴不來風，若果餓了麼沒有想要「賣身」的理由以及慾望，我想是不會泛起這麼多江湖傳言的。至於沒有勝利，無非是時機未到而已。其實在筆者看來，對于餓了麼來講，若果想要好好的走下去，仍然是「三十六計加一計」，賣為上計！

我為何這樣說呢？因為餓了麼已到了非賣不可的境地了，或是說快要到非賣不可的境地了。理由如下。

第一，餓了麼的「名聲」愈來愈差了。

說句不好聽的話，餓了麼的「名聲」是愈來愈差了。8月底，餓了麼宣佈融資6.3億，但很快被指出融資額實際不足4億美元￥，一時間融資造假的事件鬧得滿城風雨。從這次注水融資事件看，既然前一段時間融資都那末難題，那餓了麼今後的融資會更艱難。試想，一個敢於在融資數目（這可不是小數目，動輒數億美元￥）上有貓膩的公司，今後還會有多少資本願意或是說敢於垂青它呢？這是一件很難題的事情。儘管虛構融資在業內可能並非新鮮事，但誰讓餓了麼是「出頭鳥」呢？槍打出頭鳥嘛！再加之餓了麼刷單的風聞，想必投資者們都得小心行事了。

第二，餓了麼今後可能會燒不起錢了。

融資愈來愈難，那靠燒錢支撐的餓了麼今後會怎麼樣呢？到目前為止，餓了麼尚找不到明確的經營模式以及盈利方向，而愈來愈疲軟的「融資」已無法長期支撐其目前大把的燒錢。餓了麼的盈利，這是一個很遙遠的問題；餓了麼的經營模式，只有補貼。那末，餓了麼的補貼到底是多大規模呢？據報導，張旭豪在年初曾經經表示，餓了麼「每月補貼成本大概一個億」。一家公司還得有運營成本，餓了麼號稱「已籠蓋260多個城市，日定單峰值超過200萬￥單，籠蓋高校3000多所，員工近6000人，其中自營物流團隊2000人」。那末，按照餓了麼現有的資金規模，它還能燒多久呢？

第三，從行業發展看，外賣O2O應該選合作者了。

O2O發展到現在，我感覺其需要補充的短板已愈加清晰了。其中最主要的一項，那就是交通物流。打個譬如，在一個小區裡做飯、送外賣，是涉及不到交通物流的，可若果延伸到城市、省再到全國，那物流成本就要逐級遞加。單純讓外賣O2O負擔這部份成本，那是繁重的負擔。可是按照傳言中餓了麼與某打車軟體公司合作的模式，讓外賣O2O搭個「順風車」，那豈不是勤儉了成本？所以，按我看，外賣O2O單打獨鬥的做法不時興了，過時了。從行業發展看，外賣O2O應該選選取合作者。合作者是誰？應該是那些力圖轉型以及延伸業務的打車軟體公司。這樣，也許是件兩全其美的事情。

看來，賣身是餓了麼最佳的選取。當然，到現在尚無賣，可能是那些持幣者看餓了麼還不夠慘，還在等著餓了麼混的更慘，好有個適合的價格。所以，餓了麼，仍然是賣了吧，早賣要比晚賣更合算！