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2015年，跟著兩會的召開，網際網路又到了一個發展新高度，兩會上李克強總理提出來「網際網路+」的發展模式。各行各業開始跟著趨勢走，當然汽修行業也不例外，「網際網路+汽修」成今年發展新模式。諸葛修車網看準發展實際，以諸葛汽配商城為突破口，開始走向汽修O2O模式，從諸葛修車網在汽修O2O模式中獲得的成就來看，走「網際網路+汽修」的模式是正確的選取。

「網際網路+汽修」就是汽修企業通過整合線上線下資源，以避免費修車洗車等賣點進行線上引流。面對於萬￥億規模的汽車後市場「大蛋糕」，汽修O2O企業「異」軍崛起。跟著人們日子節奏的加快，短期內若不能從根本上緩解交通壓力，消費者對于汽車上門保、上門維修這種需求可能會愈來愈多。

「汽車上門服務儘管順應了部份消費者的需求，但並不必定會對於傳統門店的維修服務造成推翻。」諸葛修車網關聯負責人表示，「目前市場上的上門服務企業主要專註於輕度頤養(一般頤養)，對于汽車大修、改裝仍然無能為力，關注網際網路思惟，並引入服務體系，咱們的專業反而更易博得車主的信賴。」

於2014年加盟加盟諸葛修車網的楊先生，就是在總部的率領下「試水」網際網路思惟，運營網路行銷的受益者之一。據楊先生介紹，通過與網際網路平台進行合作，他的店吸引了大批來自「網上」的車主，每個月的收益也因而有了大幅增長。

無非，無論是傳統維修企業仍然是新興企業，汽車維修行業都有一個共識：網際網路就是一個工具，發展方向都是提供便捷的、專業的服務，並保證優質的服務體驗。若果得不到消費者的認可，那末其所應用的網際網路模式最後也將化為泡影。

汽修O2O模式，是現在汽修企業走網際網路方向的最佳模式，諸葛修車網就是一個典型例子。跟隨者網際網路+的大風，走向勝利的。諸葛汽配商城在成立早期，交易額就造就了神話，更是率領不少的加盟商走向了汽修網際網路方向，不得不讓我信服諸葛修車網走的汽修O2O模式是勝利的。ｚｇｘｃｗ．ｃｏｍ．ｃｎ兩岸商貿,在家工作網路創業,創業賺錢思惟,微商平台