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今年8月,餓了麼發佈了一輪使人迷惑至今的F輪融資資料。該輪融資由華聯股分領投,華人文化產業基金、歌斐資產等新投資方以及京東、紅杉資本等原投資方跟投。融資金額1億美元¥至6.3億美元¥說法不等,估值10億美元¥至30億美元¥不等。

餓了又餓  餓了麼還要融資多少次?

這裡要開始劃重點了:F輪融資。但凡學過英文字母的都曉得F是排在ABCDE之後的,也就是說餓了麼已融資五輪了。融資五輪總共拿到多少錢呢?

資料為證:

2011年3月完成A輪數百萬¥美元¥融資,投資方為金沙江創投;

2013年1月完成B輪數百萬¥美元¥融資,投資方為經緯中國、金沙江創投;

2013年11月完成2500萬¥美元¥C輪融資,投資方為紅杉資本中國、經緯中國、金沙江創投;

2014年5月6日完成D輪8000萬¥美元¥融資,領投方為群眾點評;

2015年1月完成E輪融資,融資金額3.5億美元¥,投資方為中信產業基金領投、騰訊、京東、群眾點評、紅杉資本跟投。

因為前兩輪融資資料並未公開,所以咱們截至目前保守估量融資總數至少超過4.55億美元¥。

雖說做電商O2O原先就是個燒錢的行業,沒有金剛鑽就別攬磁器活,然而這麼多錢也夠燒不短期了吧。怎麼資金又不夠,還要繼續融資呢?

先看看餓了麼都是怎麼燒錢的。

目前市面上的外賣O2O都是依附在巨頭身上。譬如李彥巨集家的百度外賣、王興家的美團外賣、馬雲家的淘點點,惟有餓了麼是自己白手起家做到現在,黑馬逆襲勝利佔領外賣O2O第一的位置。

餓了又餓  餓了麼還要融資多少次?

平台能做大靠的就是兩點:廉價+快速。

價格方面,餐館不可能為了一個平台自己蝕本經營,只能在薄利的基礎上再打個折,給出友情價。而天天點外賣的群體主要集中在高校以及白領,他們對於低價的抵禦力較弱。所以餓了麼只好自己出錢補貼餐館,讓使用者佔廉價,順手推進線上支付的發展。然而這並非長遠之計,一旦餓了麼以為自己圈住了使用者休止補貼,使用者就會自動跑到其他還在補貼中的平台點餐。畢竟餐館的合作方有不少,無論是來自餓了麼的定單仍然是來自百度外賣的定單,都不影響賺錢。所以餓了麼的燒錢大戰才一而再再而三,根本停不下來。

速度方面,若果外賣過了飯點還沒送到,那末使用者必定會取關拉黑再也不會用第二次。速度提不上去,使用者的黏性就會降低,甚至會讓忠誠粉絲閱歷粉轉路人再到路人轉黑的過程。

2014年5月,餓了麼宣佈自建外賣物流平台,應用Napos系統,做好「最後一公里」的配送。統一拿貨統一配送,勤儉時間成本。

然而到了2015年8月,餓了麼又宣佈開放配送平台,擁抱眾包物流。似乎自建物流的成效並不顯明。而外賣員基本上就在中午以及晚上兩個飯點時間忙,若果培育專職外賣員,又是人力資源的鋪張。

綜上,靠著補貼+外包的外賣O2O並不賺錢,獨一的解決辦法就是儘可能應用已成型的系統,進行大資料挖掘,延長產業鏈。無非這並非一時半刻就能當即扭轉的情況,所以補貼商家、自建物流……仍然是要繼續下去。

做電商是持久戰,所以餓了麼才會餓了又餓,不斷爭奪PE/VC的風投。

餓了又餓  餓了麼還要融資多少次?

就在這幾天,小道動靜稱餓了麼獲取了滴滴打車的融資,然而滴滴打車官方立馬跳出來進行否認。經由一番推理,不少人又得出這是幕後黑手炒作的結論。

又依據國外媒體的報導,餓了麼最新一輪融資中實際融資少於4億美元¥,遠低於上周聲稱的6.3億美元¥,資料涉嫌造假。

餓了麼最近負面動靜對比多,也讓咱們愈來愈看不懂局面了。兩岸商貿,在家工作網路創業,創業賺錢思惟,微商平台

另一方面,經由五輪融資的餓了麼沒有盈利還在不停地燒錢,不曉得往裡面投資的投資人是選取繼續一往無前仍然是暫停節奏旁觀呢?

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